В коллекции рэп исполнителя уже есть Bugatti Veyron ($2 млн) и Maybach Landaulet за $1,5 млн. Автомобиль был разработан в 2005 году вместе с производителем шин Fulda для использования высокоскоростных шин и основывался на платформе лимузина Maybach 57. Механика автомобиля была крайне важна для достижения необходимой скорости, но и дизайн тоже много значил. Представители Fulda по этому поводу обратились к студентам Политехнического колледжа города Пфорцхайма. Пропорции кузова, агрессивные кривые придали автомобилю устрашающую внешность. И сделано это было намеренно.
Электролюминесцентные циферблаты имеют футуристический вид, в то время как остальная часть интерьера довольно сдержана. По размерам Exelero не уступал Maybach 57, но вмещал только двух человек. В 2005 году в Берлине автомобиль был представлен публике. Восхищению не было предела. Технические и динамические характеристики превзошли все ожидания. Maybach Exelero получил шестилитровый, двенадцатицилиндровый битурбомотор V12 мощностью 700 л.с.
Это позволяет автомобилю разгонятся до скорости 351,5км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 4,4 секунды. Согласитесь, неплохие показатели для огромного (длина - 5,89 м, ширина - 2,14 м). Несмотря на свои размеры, автомобиль вмещает только 2 пассажиров. Maybach Exelero изначально создавался как шоу-кар специально для показа шин Fulda, которые могли выдержать скорость свыше 350 кмч. О серийном выпуске данной модели даже не задумывались. Следует уточнить, что Maybach Exelero хотели продать и раньше, до наступления экономического кризиса Fulda решила продать за 5 миллионов евро, но тогда покупателей не нашлось. Все эти годы Maybach Exelero ожидал своего покупателя. И наконец-то дождался. С уверенностью можно сказать, что теперь он станет частым гостем хип-хоп вечеринок и наверняка не один раз «засветится» в разных клипах со своим новым владельцем.