Специалисты концерна БМВ постоянно работают не только над разработкой новых моделей, но и над усовершенствованием уже находящихся в производстве. Система xDrive облегчает управление автомобилем, распределяя силу тяги на оси.

Концерн БМВ в сентябре-ноябре 2010 года радует своих поклонников обновлением модельного ряда автомобилей и выпуском дополнительного оборудования для некоторых модификаций, которые находятся в серийном производстве.
Седан пятой серии с восьмицилиндровым двигателем, выпущенный компанией еще весной текущего года, стал оборудоваться интеллектуальной электронной системой постоянного полного привода BMW xDrive. Благодаря нововведению, водитель, управляющей машиной, будет уверенно чувствовать себя на трассе любой сложности, при любой погоде. Это обеспечивается тем, что система распределяет силу тяги между передней и задней осью автомобиля. В штатном режиме соотношение будет 40:60, причем датчик производит перераспределение менее чем за секунду.

Особенно это нововведение актуально при поездке по пересеченной местности, так как при входе автомобиля в поворот обеспечивается беспрерывная передача мощности на задние колеса. Причем при выходе из поворота она распределяется за доли секунды на обе оси, что обеспечивает устойчивость машины и качественное сцепление с поверхностью трассы.

Также планируется оснастить системой xDrive седан 550i с двигателем V8, оснащенным прямой системой впрыска топлива, мощность которого составляет четыреста семь лошадиных сил. При разгоне до ста километров за четыре и восемь десятых секунды, в среднем автомобиль расходует одиннадцать литров бензина на 100 км. Примерно столько же тратит Opel Vectra на городском цикле.

Что касается дизельных версий BMW, то осенью этого года концерн выпустил мощный 535d седан с шестицилиндровым трехлитровым двигателем. На данный момент он, благодаря возможности регулирования турбонаддува Variable Twin Turbo, считается одним из самых мощных в мире. Если двигатель автомобиля работает на низких оборотах, то происходит активация малого турбокомпрессора, для увеличения крутящегося момента включается более мощный второй. Это обеспечивает разгон седана BMW 535d до ста километров за пять и семь десятых секунды, в чем модель может сравниться с KIA Ceed 2.0 MT, потребляя практически такое же количество топлива.

Что касается экономичности двигателей, то из новинок следует отметить модель BMW 520d, потребляющую менее пяти литров топлива на сто километров пробега. К тому же она относится к разряду наиболее экологичных по уровню выброса углекислого газа.