Автомобильный датчик массового расхода воздуха, как ультразвуковой анемометр измеряет скорость потока, а бортовой компьютер зная диаметр сечения датчика подсчитывает объем поступающего в двигатель воздуха. Из данных расчетов в цилиндры подается необходимое количество топлива. Нередко в кабинетах географии или биологии школ можно встретить чашечные анемометры. Данные устройства достаточно просты. Специально установленные лопасти крутят вал вокруг оси, который находясь либо среди датчиков, либо в обычной катушке индуктивности создает заряд, по которому и оценивается итоговая скорость воздуха. Данные анемометры можно считать бытовыми, так как в дешевые решения имеют немалую погрешность, а дорогие доступны только для метеорологических центров. Отдельно выделяют ручной анемометр, который измеряет направление воздушного потока. Они применяются различными организациями по организации систем вентиляции.
Более совершенным анемометром следует считать тепловой анемометр. Он измеряет поток воздуха через физические законы. Установленная нить накаливания нагревается выше температуры воздуха и затем по скорости охлаждения оценивается как скорость воздуха, так и плотность его потока.