Выясняется, что пять дверей для A1 не приговор. Сзади теперь могут помещаться вполне взрослые люди, а не те особо компактные дети, которые попадали на диванчик трехдверки. Причем задний ряд может быть как двухместным - с центральным подстаканником и некоторым количеством свободного пространства между пассажирами - так и рассчитанным для троих, но опять же не в меру субтильных.

С моторами история та же, что и с трехдверным A1 Sportback. Их шесть, и все, как один, турбовые. Три дизеля объемом 1,6 (90 и 105 л.с) и 2,0 литра (143 л.с) и три бензиновых агрегата, мощностью 86, 122 и 185 сил, самый старший из которых - 1,4-литровый TFSI - способен ускорить пятидверку до первой сотни за семь секунд, после чего вывести ее на максимальные 225 км/ч. Коробки передач - механические, о пяти и шести ступенях, и семидиапазонный робот S tronic. Две дополнительные двери вылились в новый ценник. Стоимость "семейного" A1 Sportback в Европе составит 16 950 евро за версию с мотором 1,2 л. Старт продаж намечен на весну.