Новая А2 будет очень легкой и полностью электрической, даже рулевое управление и тормоза у нее электрические, без механики и гидравлики. А в продаже новинка появится вместе со своим главным конкурентом BMW i3 в 2013 году. В целом новая А2 сохранит силуэт прошлой модели. К тому же новая А2 тоже алюминиевая, что позволило удержать массу автомобиля на уровне других представителей В-класса. Масса всего 1150 килограммов. Новая A2 будет построена на укороченной платформе модели А1 и позаимствует у нее некоторые элементы подвески. Концепт А2 оснащен светодиодными фарами головного света, сделанными на основе новой технологии Matrix beam. Она сама уменьшает яркость светового потока, когда появляется встречная машина. Задние фонари также сделаны на основе светодиодов и могут изменять яркость в зависимости от погодных условий, а задняя противотуманка — проецировать на асфальт предупреждающий треугольник. Помимо чисто электрической версии, за доплату на новую А2 можно поставить и ДВС. Бензиновый двигатель будет работать исключительно для увеличения запаса хода. Разгон до 100 км/ч у концепта занимает 9 секунд, а максималка ограничена 150 км/ч. Запас хода машины составляет аж 200 км, это на 50 км больше, чем у Nissan Leaf. От обычной розетки автомобиль зарядится за четыре часа.