BMW - сочетание высокотехнологичности и надежности

Продукция компании BMW AG традиционно ассоциируется с двумя определениями - высокотехнологичностью и надежностью. По сути дела эти два практически несовместимых понятия стараются ужиться в автомобилях, мотоциклах баварского автоконцерна. Автоконценр BMW AG был основан в 1913 году и в ушедшем году отпраздновал свое столетие.

Если первоначально компания называлась Bayerische Flugzeug-Werke и занималась выпуском двигателей для авиационной промышленности, то семнадцать лет спустя мир впервые увидел узнаваемую во всем мире бело-голубую эмблему с надписью BMW по кругу. В довоенные годы компания успешно занималась выпуском авиационных двигателей, но после Второй Мировой Войны была в тяжелом положении, как и вся немецкая промышленность. Тем не менее, компания смогла переориентироваться на выпуск автомобилей и в 1962 году был представлен первый автомобиль. В промежуточные годы персонал занимался выпуском от велосипедов до мотоциклов, которые выпускаются на заводах концерна до сих пор.

На сегодняшний день автомобили BMW производятся в самых различных странах мира, а продаются во всем мире. Основные производственные мощности автомобилей BMW размещены в Германии. Сборочное производство налажено в Южноафриканской республике, Вьетнами, Египте, Индии, Тайланде, Малайзии, а также в России - на производственных мощностях размещенных в Калининграде. Традиционный контроль выпускаемой продукции позволяет гарантировать потребителю высокое немецкое качество выпускаемых автомобилей на всех сборочных предприятиях.

Тем не менее, следует понимать, что по мнению авторитетных журналов силовые агрегаты производства немецких концернов, будь-то BMW или Audi по надежности уступают некоторым японским производителям, например, Honda, но входят в пятерку лучших в мире и занимают первые места по экологичности и топливной экономичности. На практике ремонт BMW чаще всего выполняется в рамках гарантийного срока. Количество выхода из строя силовых агрегатов BMW не превышает аналогичных показателей у других производителей автомобилей премиального сегмента.

На протяжении 2012-2013 года двигатели компании BMW занимают заслуженные первые места в номинациях "Двигатель года" в самых различных классах, как правило, это двигатели объемом от 1,6 до 4-х литров. Последними номинантами оказался двигатель MINI John Cooper S объемом в 1,6 литра с турбонадувом, двухлитровый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo с четырьмя цилиндрами и устанавливаемый на автомобили BMW третьей серии, шестицилиндровый двигатель модельного ряда BMW первой серии с технологией TwinPower Turbo и V образный восьмицилиндровый двигатель, устанавливаемый на автомобили серии BMW M3.

Следует отметить большой разброс мощности двигателей номинантов от минимальных 184 лошадиных сил до 420 лошадиных сил. Минимальные 184 лошадиные силы развивает двигатель объемом в 1,6 литра. Данный уровень мощности был достигнут при столь незначительном объеме благодаря наличию турбокомпрессора, регулирования фаз газораспределения, которые реализованы в рамках собственных технологий BMW AG Twin Scroll и VALVETRONIC. Некоторые автолюбители сообщают, что ремонт BMW с подобными современными технологиями в нашей стране не возможен. На практике официальные дилеры BMW в России, такие как ABTODOM, готовы осуществить как гарантийный, так и постгарантийный ремонт любого силового агрегата данного автопроизводителя.

В нашей стране популярностью пользуется следующий номинант премии "Двигатель года" - двухлитровый силовой агрегат мощностью 245 лошадиных сил. Данная мощность достигается благодаря применению турбокомпрессора, технологии управления газораспределения VALVETRONIC и современным методам прямого впрыска топлива. Двигатель доступен заказчикам седанов BMW третьей, пятой серий, а также BMW X1 и BMW X3.