Компания BMW создало первую в своей истории линейку автомобилей купе - гибритов с бензиновым двигателем и электромотором. А главной особенностью стала экономичность новинки. В основе конструкции BMW i8 — углепластиковый каркас, внешние кузовные панели сделаны из композитных материалов. Задние колеса автомобиля приводятся в движение трехцилиндровым бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра (231 л. с.), а за переднюю ось «отвечает» электромотор мощностью 131 л. с. Автомобили оснащаются гибридной силовой установкой, в состав которой входят трехцилиндровый TwinPower Turbo двигатель объемом 1,5 литра, электромотор и литий-ионный блок батарей.
362 лошадиные силы позволяют BMW i8 набирать 100 км/ч уже спустя 4,4 секунды после старта при ограниченной электроникой максимальной скорости в 250 км/ч. Исключительно на электротяге спорткупе способно проехать 37 километров пути. А расход топлива в смешанном цикле составляет всего 2,1 л/100 км.