Вице-президент BMW Клаус Фрелих сообщил, что компания пока не намерена разрабатывать трансмиссии с девятью и более ступенями. Напомним, сейчас в «арсенале» BMW 6-ступенчатая «механика», 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением и 8-диапазонный «автомат». Баварцы не видят смысла в увеличение количества ступеней и приводят мощный аргумент. В BMW сравнили 6- и 8-мидиапазонные автоматы и выяснилось, что эффективность возрастает на 7-8%. А вот «девятиступка» практически не дает прироста эффективности по сравнению с восьмиступенчатой. При этом ее производство тяжелее, сложнее и дороже. Также сообщается, что компания не откажется от «ручной коробки» даже при очень низком спросе на нее.