BMW не будет выпускать многоступенчатые КПП

Вице-президент BMW Клаус Фрелих сообщил, что компания пока не намерена разрабатывать трансмиссии с девятью и более ступенями. Напомним, сейчас в «арсенале» BMW 6-ступенчатая «механика», 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением и 8-диапазонный «автомат». Баварцы не видят смысла в увеличение количества ступеней и приводят мощный аргумент. В BMW сравнили 6- и 8-мидиапазонные автоматы и выяснилось, что эффективность возрастает на 7-8%. А вот «девятиступка» практически не дает прироста эффективности по сравнению с восьмиступенчатой. При этом ее производство тяжелее, сложнее и дороже. Также сообщается, что компания не откажется от «ручной коробки» даже при очень низком спросе на нее.

Запчасти Volkswagen: как выбрать и не ошибиться…
Владельцы Volkswagen ценят эти автомобили за сбалансированную управляемость, понятную эргономику и пре…
Рейтинг лучших сервисов трансфера из аэропорта в Новосибирск…
Настоящий рейтинг сформирован на основе анализа официальных данных ведущих транспортных компаний, осущ…
Рассекречены параметры браслета Xiaomi Smart Band 10 Pro…
Компания Xiaomi раскрыла главные особенности фитнес-браслета Smart Band 10 Pro, который будет представлен…
Google открыла исходный код Android Automotive OS…
Компания Google объявила о переводе своей платформы Android Automotive OS в формат открытого исходного ко…
Google интегрировала Gemini в автомобили Volvo…
Искусственный интеллект Gemini получил новые возможности — теперь ИИ сможет не только отвечать на вопросы…
Apple готовит к релизу новую ИИ-версию Siri…
Перед презентацией WWDC 2026, которая пройдёт уже 8 июня, известный инсайдер поделился новыми подробностя…
Надежное обслуживание BMW: где найти качественные комплектую…
Автомобили немецкого бренда BMW заслуженно считаются эталоном драйва, инженерного совершенства и преми…
Google интегрирует Gemini в автомобили…
Компания Google готовит обновление для автомобилей с системой Google built-in, в рамках которого появится…
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2026
© MegaObzor