В 2011 году Ford перестал выпускать Ranger и покинул сегмент компактных пикапов. Да и сам сегмент прилично сократился: с 2 000 000 до 250 000 автомобилей за прошлый год. Однако в компании считают, что необходимо побороться за покупателя «истинно компактных пикапов». У компании есть желание выпустить преемника Ranger, но вопрос о серийном производстве пока не решен: создание безрамной модели с нуля крайне дорогое удовольствие, плюс невысокий спрос - большой риск, что проект принесет только убытки. Стоит заметить, что Ford – не первая компания, которая планировала построить безрамный пикап.
Прежде всего стоит отметить, что большинство проектов, которые создаются на просторах Кикстартера не дохо...
Очень печально, но большинство современных приложений для продажи автомобилей выглядят достаточно странно...
Игровые клавиатуры это достаточно интересный рынок, где каждый производитель старается показать что-то св...
Если вы хотя бы немного следите за обновлениями рынка мобильных игр, то давно заметили - большинство разр...
Состоялся официальный анонс монитора BenQ EX3501R, который понравился множеству пользователей по целому р...
Мы привыкли к тому, что современная игровая клавиатура просто обязана быть построена на основе механическ...
Мобильный телефон Lenovo K8 Note интересен не только своим внешним видом, начинкой и прочими моментами, о...
Далеко не все игровые продукты создаются с целью придумать что-то новое, дать игроку возможность играть в...
Большинство производителей мобильных телефонов сейчас стараются выпустить свои устройства с минимальными ...
Есть определенный тип игровых продуктов на мобильной платформе, который загружают исключительно ради эсте...
Если честно, от игры Flippy Knife я не ожидал ничего серьезного - сразу видно, что продукт создавали с пр...
В последнее время мы достаточно часто стали замечать смартфоны, которые создаются разработчиками специаль...
