Прочитав название статьи, некоторые наверняка зададутся вопросом: «А что это за «правильные автомобили такие?» Отвечаем. Речь о «проворуких» автомобилях, руль у которых расположен с непривычной для нас правой стороны. А если точнее, то о чистокровных японских автомобилях, которые производились специально для Японского рынка.
Автомобильное JDM движение – явление довольно распространенное, и Казань, само собой не лишена фанатов «японок». И вот именно они и собрались в минувшие выходные на автодроме «Дулкын», устроив довольно дымное, «дрифтовое», громкое и красочное мероприятие.
Итак, чем же радовали глаз посетителей автодрома в этот день? Начнем с дрифт-шоу и дрифт-такси. Наши казанские дрифтеры устроили представление для зрителей на специально подготовленной площадке. Помогали увлечь зрителей профессиональные стантрайдеры, продемонстрировав трюки на квадроциклах.
Далее публику ожидал приятный сюрприз, ибо посмотреть на дрифт это одно, а вот оказаться в автомобиле во время управляемого заноса это ощущения другого рода. Всех желающих увидеть дрифт «изнутри» дрифтеры покатили на своих резвых «японочках».
Также взор посетителей автодрома порадовала небольшая выставка японского автопрома. На выставке можно было увидеть такие модели как Nissan Skyline, Nissan Silvia, Nissan Laurel, Toyota Celica, Toyota Mark, Toyota Cresta и т.д. Владельцы редких и интересных моделей рассказывали всем интересующимся о своих проектах, ну и само собой, все обменивались опытом по ремонту и доработкам своих железных коней.
Не обошлось, конечно, и без любителей автозвука, точнее одного из направлений автозвука. Увы, в Казани не очень распространено направление SQ (sound quality), а вот фанатов громкого звучания хоть отбавляй. Собрались, и в очередной раз померили, у кого же громче. Ну и если собрались, то почему бы не пожечь покрышки?! Мощность позволяет, да и запах жженой резины – неотъемлемый аромат автомобильного мероприятия.
Вот в таком духе и пролетел день. Интересные автомобили, множество эмоций, приятные беседы и обилие новой информации – именно этими словами можем описать этот фестиваль. Есть мелкие недочеты по организации, но если вспомнить, что это любительский уровень, то о них можно и позабыть. В конце хочется пожелать фанатам автомобильной JDM культуры продолжать славную традицию, выходить на новый уровень и больше зеленого света на дороге жизни!
