Остается совсем немного времени до того момента, когда в России стартуют продажи самой спортивной за всю историю марки KIA серийной модели – cee’d GT.
«Горячий» хэтчбек, впервые представленный на Женевском Международном Автосалоне в 2013 году - стал первой моделью KIA в сегменте компактных автомобилей «С», имеющей мощность свыше 200 л.с.. Это стало возможным благодаря новому 1,6-литровому бензиновому двигателю c турбонаддувом семейства Gamma, созданному с применением технологии GDI. Поклонники марки уже давно ждут появления этого двигателя на российском рынке. Именно со стартом продаж KIA cee’d GT ожидание воплотится в реальность.

Бензиновый двигатель T-GDI (Turbocharged, Gasoline Direct Injection – турбонагнетатель, непосредственный впрыск топлива) с рабочим объемом 1,6 л – первый турбомотор в семействе двигателей KIA нового поколения Gamma. Он в полной мере отразил преимущества концепции «downsize» - двигателей с меньшим рабочим объемом, но высокими показателями мощности. Эта концепция позволяет создавать экономичные, компактные и легкие двигатели без потерь динамических характеристик автомобиля. Мощность двигателя 1,6 T-GDI, установленного на KIA cee’d GT составляет 204 л.с. – это самая мощная модель марки в «компактном» сегменте.

Двигатели 1,6 T-GDI испытывались в самых разных климатических зонах – от жаркого пустынного климата до суровых северных широт. Было пройдено более 500 кругов по знаменитой «Северной петле» Нюрбургринга и более 160 000 километров в самых разных регионах России.