Однако первый вариант оснащен только подушкой безопасности водителя, а второй немного богаче в этом плане потому, что получил подушку безопасности водителя и переднего пассажира, ремни безопасности передних сидений усилились преднатяжителями, климатическую систему от компании Panasonic и передние сиденья с обогревом. Топовой комплектацией будет из класса «люкс».
Для этой модификации разработчики предусмотрели целых семь модификаций. Для автомобиля такого класса можно выбрать два варианта мощности 16-клапанного двигателя. 1,6 литровый агрегат, в зависимости от настроек, может демонстрировать мощность в 98 или в 106 л. с. В свою очередь, менее мощная версия может «сотрудничать» на пару с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач от японского производителя Jatco.
Вторая версия работает только с механикой. Кроме того, несмотря на версии двигателя, автомобили «люкс»-версии оснащены подушками безопасности водителя и переднего пассажира, электростеклоподъемниками передних и задних дверей, климатической системой от Panasonic. Автомобиль получил передние сиденья с обогревом, противотуманные фары, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, молдинги дверей, мультимедийную систему, включающей сенсорный 7-дюймовый дисплей, USB-порт, SD-карту, Bluetooth, Handsfree
Опционально могут быть добавлены навигационная система, ветровое стекло с обогревом, ABS, BAS, система курсовой устойчивости (ESC), противобуксовочная систему (TCS), парктроник, датчики дождя и света. Следует напомнить, что официальный анонс нового поколения Lada Kalina состоялся на московском международном автомобильном салоне 2012.