Руководитель отдела исследований и разработок Mercedes-Benz Томас Вебер сообщил, что при расширении модельной гаммы компания отдаст предпочтение подзаряжаемым плагин-гибридам, а не электрокарам. Данную стратегию Доктор Вебер «оправдывает» двумя причинами. Первая – отсутствие достаточной зарядной инфраструктуры для электромобилей. Вторая - модели с силовыми установками типа Plug-in Hybrid «Мерседесу» выпускать более выгодно благодаря новой модульной платформе MRA, которую можно использовать для создания задне- и полноприводных моделей любых кузовов.