Toyota приступила к тестам электрокара i-Road

Toyota приступила к дорожным тестам двухместного трехколесного электрокара i-Road. Электрокар решили «обкатывать» на улицах Токио. Напомним, впервые концептуальный i-Road был показан в прошлом году на автосалоне в Женеве. Габариты электрокара – 2350х850х1445 мм, колесная база – 1700 мм. Следовательно, этот узкий электрокар на парковке занимает всего четверть парковочного места. В движение «малютку» приводят два 2-киловаттных электродвигателя. Максимальная скорость 300-килограммового i-Road составляет 45 км/ч. На одной полной зарядке электрокар способен проехать 50 км. На полную перезарядку литий-ионного аккумулятора от обычной розетки придется потратить три часа.

Apple выпустила CarPlay Ultra, но только для Aston Martin…
Вчера компания Apple официально запустила новое поколение своей автомобильной платформы — CarPlay Ultra. …
Google крупно обновила систему Android Auto…
После конференции разработчиков Google I/O стало ясно, что Android Auto получит гораздо больше, чем прост…
Amazon отозвала апдейт роботакси из-за аварии…
Сегодня компания Zoox, принадлежащая Amazon, официально сообщила о добровольном отзыве программного обесп…
В Mercedes-Benz можно будет говорить по Microsoft Teams…
Совсем скоро в некоторых автомобилях Mercedes-Benz можно будет подключаться к звонкам в Microsoft Teams и…
Volvo первой получит Gemini в Android Auto…
На конференции Google I/O компания объявила о планах интегрировать свой ИИ-чат-бот Gemini в самые разные …
Lyft запустит беспилотные автобусы на 15 пассажиров…
Компания Lyft готовится к запуску нового сервиса беспилотных шаттлов в партнёрстве с Benteler Mobility — …
Как определить подделку среди популярных автозапчастей…
Рынок автозапчастей давно столкнулся с проблемой подделок. Чем популярнее бренд и выше спрос на компон…
Обзор ETENWOLF ZEPHYR S3. Портативный автомобильный компресс…
Воздушный компрессор хоть и не входит в список обязательного оборудования для автомобиля, но его можно см…
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2025
© MegaObzor