Авторынок - рынок падает, а продажи Mazda растут

Ни для кого не является секретом, что вместе со снижением курса отечественной валюты к двум основным валютам - доллару и евро, снизилась покупательская способность населения, а банки стали менее охотно выдавать кредиты на покупку. Как следствие, в прошлом месяце продажи автомобилей в стране снизились сразу на восемь процентов и это на фоне того, что многие автодилеры еще не успели распродать автомобили 2013 года выпуска по сбросовым ценам. Дилеры также отмечают, что кроме снижения курса рубля было повышение стоимости автомобилей - в среднем на семь процентов по отношению к ценам прошлого года. Данный уровень повышения нельзя назвать критичным и связанным с экономической ситуацией, так как производители автомобилей традиционно в марте повышают стоимость своих автомобилей.

При этом многие автопроизводители временно заморозили цены. К примеру, дилерский центр Mazda не стал пока подымать цены, стоимость многих марок Kia также осталась на привычном уровне, а компания Mercedes вовсе сообщила о временном замораживании прежних цен. На фоне всего этого автомобили Mazda продавались в прошлом месяце практически в два раза больше, чем месяцем ранее, продажи автомобилей марки Nissan и Mercedes также выросли. Увеличение объемов продаж данных марок прямое следствие выхода новых моделей Mazda 3 и Mazda 6, а также нового Мерседеса С-класса и GLA решения.

Тем не менее, на фоне данного роста остальные производители теряют рынок. Отечественный АвтоВАЗ практически на 16% сократил продажи, Renault также отличился, как и Kia. Последняя обошлась с минимальными потерями на уровне трех процентов. Популярный на момент выпуска Ford Focus нового поколения не может удержать производителя от снижения объема продаж. Оно и понятно - нового Mondeo рынок ждет давно, а его не видно. Зато стоимость нового поколения Focus уже сравнялась и уверенно перешагнуло стоимость Mondeo. На фоне этого о росте продаж американского производителя говорить не приходится.