2012 год выдался весьма удачным для автомобильной индустрии. Продажи автомобилей в США увеличиваются, британский автомобильный рынок демонстрирует уверенную стабильность, а на российском рынке АвтоВАЗ начинал массовое производство автомобилей с автоматической трансмиссией. По информации пресс-службы российского автопроизводителя, первая серийная партия автомобилей Lada Granta с «автоматом» будет выполнена в варианте «норма».
Стоимость автомобиля с коробкой «автомат» будет начинаться 373 300 рублей. Руководство компании заявили, что на автомобиль Lada Granta будет устанавливаться АКПП японской фирмы Jatco. 4-ступенчатый «автомат» сблокирован с наиболее мощным мотором в модельной гамме автомобилей Lada - 1,6-литровым 16-клапанником ВАЗ-21126 (98 л.с.). АвтоВАЗ планирует выпустить порядка 10 тысяч автомобилей Lada Granta с автоматической КПП в 2012 году, а в 2013 году – более 70 тысяч.

В свою очередь, такую же трансмиссию получит и Lada Kalina второго поколения. Производство Lada Kalina 2-го поколения начнется в Тольятти в следующем году. Олег Храмков, руководитель рабочей группы АвтоВАЗа по интеграции АКПП, заявил: «Зачастую автомобили-аналоги по динамике напоминают электровоз - все происходит очень плавно. В случае с Lada Granta перед специалистами АвтоВАЗа и фирм-партнеров стояла задача сделать процесс работы трансмиссии более осязаемым для водителя.

На Lada Granta ощущения несколько напоминают механическую коробку - интенсивность разгона заметно меняется в зависимости от воздействия на педаль акселератора. Говоря проще: «как давишь, так и едешь». «Кик-даун» мы реализовали с помощью электронной педали газа». Остается выбор за покупателями: больше половины воспользуются услугой распродажа авто в автоломбардах, а остальная часть, скорее всего, будет покупать новенькие авто прямо с завода.