Худшие сити-кары. Часть 1

Недавно Мы писали о том, что Toyota приступила к испытаниям электирического компактного трицикла i-Road. Это подтолкнуло Нас на мысль о том, что автомобильные компании уже давно пытаются создать идеальный сити-кар. И стоит заметить, что i-Road не самый ужасный вариант. Да, да, были автомобили и похлеще.

Toyota i-Road.

1973 Enfield 8000. Уродец приводился в движение 48-вольтовым электромотором, который питался от восьми двенадцативольтовых свинцово-кислотных батарей.

1985 Sinclair C5. Сложно назвать этот трицикл средством передвижения, но до появления Nissan Leaf это был самый продаваемый электромобиль.

1962 Peel P50. Дешевый 135-сантиметровый экономичный (2,4 литра на "сотку") автомобильчик. Возможно, многие видели, как Джереми Кларксон из Top Gear "подчеркнул все плюсы" Peel P50 в своей программе.

1973 Reliant Robin. Очень не красивый, очень пластиковый, очень "переворачивающийся" трицикл. Даже несмотря на то, новый Mini был дешевле, этот автомобиль пользовался популярностью, что удивляло.