Использование квадроцикла в строительстве

Большинство людей покупают квадроцикл в качестве средства для экстремальных поездок по бездорожью, а также вылазок на охоту и рыбалку. И далеко не все знают, что это транспортное средство может стать незаменимым помощником в строительстве и хозяйстве. Особенно квадроцикл может выручить при строительстве дома где-то в отдаленном районе, куда сложно добраться на обычной машине.

Естественно, в строительстве используются только полноприводные утилитарные квадроциклы большой мощности. Они способны буксировать прицеп, а также использоваться в качестве курьерского транспорта. Учитывая, что мотовездеход легко проходит по снегу и грязи, использовать его можно в любое время года, особенно в тот период, когда дороги раскисают и на обычном транспорте до объекта строительства добраться нереально.

Прицеп мотовездехода может запросто перевезти несколько мешков цемента, сухие смеси для отделки, доски, бревна и т.д. Грузоподъемность некоторых прицепов достигает 800 кг, естественно мощность двигателя должна быть адекватна нагрузке. Безусловно, использование такого транспорта очень удобно, ведь не будешь из-за двух мешков цемента гонять трактор или грузовик. Квадроцикл потребляет мало топлива, его легко вытащить из грязи, если он застрянет (грузовик в этом случае придется разгружать и идти за буксиром), словом, преимуществ очень много.

Мало кто знает, но квадрациклы используют в строительстве и вместе с навесным оборудованием. Выпускаются даже экскаваторы с отвалом специально для квадрациклов. Можно найти подъемники, прицепы-распылители и множество другого оборудования. Поскольку коробки отбора мощности у мотовездехода не имеется, устройства приводятся в движение либо от лебедки, либо от специально устанавливаемого сервопривода. Конечно, мощность не сравнится с настоящим подъемником или экскаватором, но как заявляют производители, около 200-300 кг поднять вполне реально.

Конечно, стоит признать, что использование квадроциклов в строительстве пока еще слабо развито. Людям такая техника непривычна, поэтому они предпочитают купить старый трактор или грузовик, после чего несут огромные затраты на топливо и мучаются с ремонтами. Но здравый смысл рано или поздно возьмет верх, поэтому можно совершенно точно сказать, что на каждой второй площадке загородного строительства через лет 5-6 можно будет встретить квадроцикл.