Подавая в качестве такси для корпоративных клиентов кэбы еще с 1948 года Лондон подчеркивал свою стилистику, но в ближайшее время их могут заменить современные седаны E-класса, как и во всем мире. Связано это с тем, что накопленные долги производителя такси - кэбов Manganese Bronze оказались не подъемными для компании и слабый баланс не позволяет дальше обслуживать накопившийся долг. Компания уже подала документы на банкротство и в скором времени перейдет под внешнее управление. По данным информационных агентств за внешнее управление возьмется компания PricewaterhouseCooper. На сегодняшний день крупейшими акционерами компании являются британская фирма и известная в нашей стране китайская Geely, автомобили которой служат такси во многих регионах России и подмосковья.
В последнее время обострилась проблема дефектов комплектующих популярных такси Лондона. Производитель был вынужден отозвать автомобили из-за дефекта в рулевом управлении. Сама компания Manganese Bronze в дефектах видит своего ключевого акционера китайского автопроизводителя Geely, на заводах которой начали выпускаться многие комплектующие для кэбов.