Российским покупателям теперь доступна новая версия хетчбэка Peugeot 208 с 5-ступенчатым «роботом» Efficient Tronic Gearbox. Трансмиссию ETG совместно разработали Peugeot и Citroen. Новый «робот» позволил снизить расход топлива до 4,8 литров на «сотку». ETG работает с 1,2-литровым двигателем и доступна в комплектациях Active (593 и 604 тысячи рублей) и Allure (653 и 664 тысячи).