Новый регламент ставит под запрет праворульные автомобили в России

Российское правительство вновь начала масштабную борьбу с праворульными автомобилями. Разработан новый Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Этот тех.регламент приводит российское законодательство в соответствие с нормами Единого экономического пространства. В документе объемом более 450 страниц регламентируются параметры транспортных средств, разрешенных к эксплуатации и ввозу на территории России. Наибольший интерес вызвал пункт, запрещающий эксплуатацию автомобилей с правым рулем.
«Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью», – гласит пункт 18 раздела «Требования безопасности». «На Западе проблема правого руля никого не волнует. Там и без ВАЗа понастроили заводов, выпускающих иномарки, которые продаются по приемлемым ценам. До нас бюджетный модельный ряд просто не доходит. Впрочем, если и дойдет – из-за огромных расстояний автомобили уже станут непомерно дорогими. Вторичного рынка автомобилей с левым рулем в Приморье попросту нет. Так что если очередной техрегламент все же будет принят, дальневосточникам это не сулит ничего хорошего».

«В тех.регламенте для России, Белоруссии и Казахстана вообще очень много несоответствий и темных мест. Мы составили документ со всеми этими недочетами и направляем его в Минпромторг. Надо сказать, международный регламент очень жесткий: здесь прописаны нормы вплоть до размеров сидений или педалей. Грубо говоря, к чему придраться, найдут, а уж решать все будут как обычно – перетеканием денег из одного кармана в другой», – отметил Лысаков.