По сравнению с текущей версией автомобиля обновленный Hyundai Elantra вырос в длину на 20 мм и достигает теперь 4550 мм. Изменения во внешности затронули передний бампер, решетку радиатора, а также дизайн литых 17-дюймовых дисков. Также, новинка получила иные фары, светодиодные ходовые огни и задние фонари.
В интерьере обновленного Hyundai Elantra тоже произошли изменения: представители корейца обещают, что воздуховоды на центральной панели переедут в верхнюю часть консоли, а центральный подлокотник будет расположен чуть выше. Кроме того, Hyundai Elantra обзаведется вентилируемыми сиденьями, задними воздуховодами, 3,5-дюймовым сенсорным экраном, а также системой автоматической парковки.

Изменения произошли и под капотом Hyundai Elantra, в дополнение к двум бензиновым моторам (1,6 л, 132 л.с. и 1,8 л 150 л.с.) седан оснащается еще и 1,6-литровым дизельным двигателем, развивающим 126 л.с. и 279 Н∙м, а также работающим вместе с системой start/stop. Создатели обещают, что с «механикой» автомобиль с таким мотором будет потреблять лишь 5,4 л топлива на 100 км, а с «автоматом» — 6,2 л/100 км.

На рынке Южной Кореи Hyundai Elantra представлен под именем Avante.