«Радиоэлектронные технологии», являющиеся частью «Ростеха», создали универсальное зарядное оборудование для аккумуляторов электромобилей отечественного и импортного производства («ФОРА»).

Новые источники питания, созданные российской инженерной мыслью, предоставляют возможность осуществлять «быструю» подзарядку отечественного электромобиля «Ellada» (ВАЗ-1817) и импортных, требующих «медленной» подзарядки. «Ростех» в лишний раз подтвердил, что ему по силам и создание нового логотипа, и регистрация товарного знака, и разработка инновационного оборудования для электро зарядных станций, соответствующих существующим международным стандартам.

«ФОРА» открывает электромобилям ворота в Россию

В соответствии с разрабатываемой Правительством РФ программой, направленной на увеличение использования в стране экологически безопасного транспорта, создание отечественного оборудования для подзарядки аккумуляторов электромобилей является одной из основных задач. Эксперты уже успели подсчитать, что потребность России составляет не менее 500 тысяч устройств различного типа. Увеличение экологически безопасных электромобилей, переход АВТОВАЗа на полноценный выпуск отечественной модели ВАЗ-1817, потребует еще большего количества современных электро зарядных станций. Через 5 – 6 лет, когда количество электромобилей в мире достигнет 10% общего числа машин, Россия должна иметь на своей территории сеть «электро заправок». В Японии уже активно проводится данная работа.

Не секрет, что явные достоинства электромобилей, заключающиеся в их экологической безопасности, снижении уровня шума, нивелируются их высокой стоимостью, большими эксплуатационными затратами. Отечественная разработка, после прохождения всех испытаний, должна продемонстрировать свои преимущества. Тем более, что предполагается создавать устройства и постоянного тока, что позволит гораздо быстрее осуществлять «подзарядку» электромобилей. По мнению специалистов ЮрПатент, после завершения испытаний и запуска в серийное производство, должна быть и регистрация товарного знака этого оборудования.

Некоторые технические характеристики отечественных ЭЗС

Электро зарядные станции отечественного производства (ЭЗС) представлены тремя моделями, а именно:
- ЭЗС «MODE-2», разработанная для «медленной подзарядки», которую требуют электромобили импортного производства – «Mitsubishi», «Tesla»;
- ЭЗС для осуществления быстрой зарядки аккумуляторов, что предполагает ее применение в отечественной «ЭлЛаде» (ВАЗ-1817);
- ЭЗС двухпостовая, с зарядкой на 20 кВт в экспресс режиме, что предполагает возможность создания полноценной сети «электро заправочных» станций.
Следует отметить, что в разработке находится и проект ЭЗС на 50 кВт, полностью соответствующий мировым стандартам.