В Париже Ferrari показала монокок нового гиперкара, который сменит Enzo. Несущую часть кузова спроектировали разработчики болидов Formula 1. Под углепластиковой оболочкой конструкции расположен прочный, устойчивый к высоким температурам материал – мета-арамид.

Для защиты хрупких элементов в нижней части установлена кевларовая пластина. Новый монокок на 27% жестче и на 20% легче чем в Enzo. Автомобиль получит силовую установку состоящую из: 7,3-литрового бензинового V12, 120-сильного электродвигателя и системы рекуперации кинетической энергии.

Еще одной новинкой стала Ferrari FF с панорамной крышей из рефлективного низкоэмиссионного стекла. Также был представлен обновленный купе-кабриолет California. В названии появился индекс «30». Т.е. 4,3-литровый двигатель стал мощнее на 30 л.с., а масса автомобиля снизилась на 30 кг.