Duesenberg SSJ (1936). Этот автомобиль полностью отвечает определению "уникальный": за ворота завода в штате Индиана выехали лишь два экземпляра спидстера Duesenberg SSJ. И хозяева у них тоже были люди незаурядные. Их звали Гэри Купер и Кларк Гейбл.

Auburn Boattail Speedster (1935-37). Не самый быстрый, не самый послушный, не самый породистый... Но Auburn – истинное воплощение американской роскоши: автомобиль, созданный с единственной целью – неторопливо катить по Пятой авеню и пыхтеть толстой сигарой.

Mercedes-Benz SSK (1928-1932). Этот автомобиль попал в список суперкаров за одну-единственную деталь - нагнетатель, разработанный для Mercedes-Benz Фердинандом Порше. Он сделал SSK одним из самых быстрых автомобилей своего времени (максималка – более 190 километров в час!) и принес бесчисленное множество побед, но больше всего запомнился тем, что взрывался, если его использовали чересчур долго. Если автомобиль, способный взорваться от собственной мощности, не суперкар, то суперкаров вообще не существует.