Покупаем современный радардетектор или антирадар для автомобиля

Современный рынок предлагает множество самых различных вариантов радардетекторов. Как показывает опыт эксплуатации антирадаров жителями Москвы и Московской области, большинство радардетекторов прошлых лет не совсем успешно справляются со своими задачами. Главная проблема возникает с определением новых отечественных комплексов Стрелка-СТ, которые размещаются на столбах по ходу движения автомобилей. Проблема с выявлением данного комплекса связана с тем, что испускаемые импульсы подаются короткими промежутками - порядка тридцати наносекунд, к чему автомобильные антирадары прошлых лет не приспособлены.

На сегодняшний день в продаже имеются современные автомобильные антирадары, которые умеют неплохо выявлять комплексы "Стрелка-СТ". При этом они подразделяются на две кардинально разные категории. Первые существуют на рынке длительное время и определяют расположение радарного комплекса по заранее вбитым в память устройства GPS координатам комплексов "Стрелка-СТ" - ведь все они стационарные решения. Данные радардетекторы трудно назвать идеальными, так как они не умеют определять работает комплекс в момент вашего подъезда или выключен. Если вы не будете постоянно обновлять заложенные в память устройства координаты, то обязательно пропустите один из комплексов "Стрелка-СТ".

Наиболее перспективным видом радардетекторов являются комплексы второго поколения, которые определяют сигналы комплекса "Стрелка-СТ". Это так называемые радардетекторы с АПД. Данная группа устройств выявляет комплексы за счет наличия усовершенствованных датчиков и нового программного комплекса по анализу сигнала. Портал Мега Обзор считает, что в ближайшее время количество радардетекторов второго поколения увеличится, так как характеристики сигналов комплекса "Стрелка-СТ" стали известны для большинства производителей.

Многие водители на протяжении длительного времени отмечали, что проезжая под установленным комплексом "Стрелка-СТ" радардетектор не срабатывает. Как показывает опыт - причина банальна. Многие данные комплексы выходят из строя или попросту выключаются в определенные промежутки времени. Нередко вместо действующего комплекса "Стрелка-СТ" устанавливается муляж, для того, чтоб лишь пугать водителей. Активно работающий комплекс выдает небольшой прожектор красного цвета в левом квадрате. Если он моргает, значит комплекс активно работает, если даже в пасмурную погоду нет никакой активности - значит комплекс либо выключен, либо на данном участке установлен муляж.

В последнее время появилась информация, что на дорогах Московской области появились мобильные комплексы "Стрелка-М". Данные комплексы нельзя обнаружить привычными GPS радардетекторами, так как их положение всегда меняется и не фиксируется. Именно поэтому следует отдавать предпочтение автомобильным антирадарам с АПД.

На сегодняшний день осуществляется продажа антирадаров от самых различных производителей, но все они не умеют сигнализировать о расстоянии до комплекса "Стрелка-СТ". Связано это с тем, что технические характеристики данного комплекса засекречены и если информация о частоте и длительности импульса уже известна, то данных о мощности нет. Поэтому антирадар обнаружив данный комплекс сигнализирует всегда одинаково - вне зависимости от того, сколько метров осталось до расположенного комплекса.