Сегодня был представлен абсолютно новый 600-сильный тягач МАЗ, созданный для перевозок грузов по дорогам СНГ и России. Проект МАЗ 6440 действительно интересный, ранее на территории СНГ и России подобные капотные тягачи не производились. В Европе данный автомобиль не сможет пройти контроль на соответствие нормам по длине автопоезда, у МАЗ 6440 она составляет 18.45 метра (Европейская норма на 2011 год составляет 16.5 метра). Внешне этот тягач напоминает МАЗ 6440а9.
Кабина автомобиля полностью перенесена на переднюю ось, это позволит сделать дальние поездки более комфортными. Подобный подход широко используется у американских тягачей, водители отмечают больший простор в кабинах таких автомобилей. В 2012 году будет создана модификация МАЗ 6440 с большим спальников.

Сердцем новинки является 600-сильный дизель Д-283.4Е4-22 соответствующий нормам Евро 4. МАЗ 6440 оснащается автоматической коробкой передач Allison 4500R, круиз-контролем, пневмоподвеской, климат-контролем, электроподъемником кабины, электрозеркалами, системой безопасности ESP. 75% узлов в МАЗ 6440 белорусского производства. Весь текущий год планируется проведение плановых испытаний новинки, он будет перевозит грузы Белгосцирка. По результатам испытания будет запущено серийное производство.