Проблемы импортозамещения - от плазменной резки до буровой установки

На протяжении длительного времени мы слышим о том, что в стране необходимо заниматься импортозамещением - вытеснением импортной продукции отечественными аналогами. Отечественный аналог достаточно растяжимое понятие как для производителей, так и для покупателей. К примеру, для одних Лада Приора - это более дешевый аналог Рено Логан, а для других последний полноценный импортный автомобиль несравнимо более высокого качества, хотя оба автомобиля собираются на заводах в нашей стране. В чем заключается проблема импортозамещения?

Проблема импортозамещения заключается в отсутствии современного станкостроения. Отечественные станкостроительные заводы либо перестали существовать, либо выпускают неконкурентоспособную продукцию. Плазменная резка металла на предприятиях нашей страны осуществляется на импортном оборудовании hypertherm powermax, аналогов которого нет в нашей стране. Разработка и производство подобного станка с ЧПУ для плазменной резки металла - дорогое удовольствие, что влияет на конечную стоимость оборудования. Снизить конечную стоимость можно в том случае, если максимально увеличить рынки сбыта нового оборудования. Но так как импортозамещение не предполагает создания инновационно нового оборудования надеяться на то, что аналог hypertherm powermax отечественного производства будет пользоваться высоким спросом за границей при сопоставимой стоимости. Без расширения рынка сбыта стоимость подобного станка будет значительно выше импортных аналогов, что сделает их использование в рамках рыночной экономики невыгодным.

Совершенно другое дело - буровые установки. Некоторые буровые установки для использования в условиях крайнего севера не имеют аналогов в мире. Речь идет о снегоболотоходе Тром-8, который имеет не только собственную буровую установку, но и безопасен для экологии. Проблема подобных установок в том, что они ограничены рынками сбыта. Как следствие, они являются отечественными "ноу-хау", но никак продуктом импортозамещения.