К примеру, благо, многие грузоперевозочные компании используют качественную технику - это зарубежные большегрузные автомобили и полуприцепы к ним. Популярные новые полуприцепы Krone компаниями приобретаются в лизинг, в редких случаях за наличку. Связано это с тем, что у крупных компаний практически нет наличности - для развития и поддержания деятельности своих точек в регионах они вынуждены вкладывать большую долю доходов в развитие бизнеса. При необходимости привлекается заемное финансирование, зачастую в виде кредита из банка. Производители грузовых автомобилей и полуприцепов зачастую могут предложить свою технику в лизинг, что позволяет снизить издержки компании, но далеко не минимизировать. Учитывая высокие процентные ставки на банковские кредиты, расходы на содержание лизинговых автомобилей также не малы.
В условиях ужесточения конкуренции на рынке труда, когда физическим трудом желает заниматься все меньше народу, а труд мигрантов не совсем приветствуется - дальнобойщики могут смело требовать крупные суммы в виде заработных плат и квартальных бонусов. Не многие компании могут сохранить еще недавно работающего прекрасно сотрудника - его переманивают конкуренты. В подобных условиях издержки компаний вновь усиливаются. Видимо, наступает пора повышения ставок по грузоперевозкам.