Несколько наездов гаишников заставят выучить законы и ПДД

Конечно, дорожное законодательство теоретически совершенствуется, а сами законодатели пытаются с каждым днём улучшить ситуацию на дорогах, только вот ощутимых улучшений сами водители до сих пор не видят. Причём, дорожные проблемы России и Украины несильно отличаются, большинство инспекторов продолжают приводить множество доводов в свою пользу, так как же справится с некоторыми типичными заявлениями ГАИ на дороге?
Естественно, я не призываю нарушать правила и не привожу советов по избежанию конфликтов, попытаюсь лишь показать несколько ситуаций, в которых вполне может быть прав водитель, но ГАИ будет настаивать на своих безосновательных словах. Давно уже Николаевские новости и не только кишат сообщениями о чересчур напористых работниках ГАИ, пора бы особо отличившихся поставить на место правильными доводами.

При обычной поездке и встрече с припарковавшимся постом ГАИ, обратите внимание на маячок, если он включен, то следует снизить скорость до 40 км/ч, при просьбе инспектор, конечно, следует сделать остановку. Необходимо плавно снизить скорость, перестроиться в крайний правый ряд. Нельзя лишь делать остановки на мосту и под ним, тут можно игнорировать ГАИ, в случае если только речь не идёт о помощи в ДТП. И, кстати, теперь после остановки около ГАИ следует включать "аварийку".

Не нужно выходить из своего автомобиля, а инспектор должен назвать причину остановки, к примеру, нарушение ПДД. Потребовать от водителя он может исключительно права и свидетельство о регистрации, передавать в руки или нет уже право водителя, желательно также иметь при себе страховой полис, только показывать, если уже приступили к оформлению материалов ДТП или в случае составления протокола о нарушениях ПДД. Обыск же будет обоснован, только если в розыске находится похожий автомобиль.

Часты случаи, когда сотрудник ГАИ уверяет водителя в том, что он создал аварийную ситуацию, хотя чётко не прописано в законе что это такое. При составлении документов, инспектор должен точно указать в чём проявилась подобная ситуация, а если ещё и нет потерпевших, то, конечно, и речи идти не может о лишении прав. Аналогичная ситуация может возникнуть с тем, чтобы пропустить пешеходов на нерегулируемом переходе. Если жалоб со стороны самих пешеходов нет и водитель двигался с плавным снижением скорости без угрозы пешеходам, то, конечно, все обвинения ГАИ - пустой звук.

Ну а если инспектор требует дыхнуть, дабы проверить пьяный Вы или нет, то можете смело сказать, что дышать буду на жену, ну или в алкотестер. В последнем случае необходимо согласие на прохождение теста, далее следует составление протокола, чего не следует бояться, и после приглашения 2 свидетелей водитель должен дыхнуть в устройство. Без этого аппарата у инспектора водителя обязаны отпустить. Если же обнаружено превышение цифры 0,2 у водителя есть право согласиться или не согласиться с итогом. После согласия документы передаются в суд, а при несогласии водитель на авто ГАИ направляется в медучреждение.

И, кстати, нет в законе таких нарушений, которые бы давали право сотрудникам ГАИ садиться за руль чужого автомобиля. Нет и острой необходимости направлять авто на штрафплощадку. По ст. 265-2 КУАП, авто должны заблокировать спецсредством, а на стоянку его доставляют лишь при существенной преграде остальному движению. Новости Николаева уже не раз рассказывали о самых разнообразных нарушений со стороны водителей, но похоже и у ГАИ есть масса своих промахов. При задержании авто закон даёт указание сотруднику ГАИ вообще попросить вызвать водителя какого-нибудь товарища с правами, чтобы он отогнал автомобиль.

Если же инспекторы осмелились сесть за руль сами, то это уже нарушение УК Украины и здесь от водителя требуется срочное написание заявления в милицию. Как правило, жалобы в участке сразу не принимают, поэтому следует обращаться в прокуратуру, а потом в суд. Лучше всего заблокировать двери и положить ключи в карман, вряд ли кто из инспекторов решится ещё и на разбой с целью завладению транспортом. Вне всяких сомнений, Николаев, как и любой другой город, славится тоже своими особенностями характера инспекторов, но о них уж не будем. Есть ещё и ряд нарушений касаемо неправильных парковок, но это уже лишнее.