Стоит ли идти работать таксистом?

Ни для кого не является секретом, что жизнь может подкинуть самые различные сюрпризы - дело, которое приносило доход может прекратить существовать, а с работы могут уволить. Многие при этом имея собственный автомобиль или рассматривая объявления о работу задумываются над тем, чтоб стать таксистом - стоит ли?

Во-первых, сразу следует определиться - на чьей машине будете возить. Если собственная, то это собственный малый доход, который зависит от многих факторов, в том числе вашего трудолюбия, удачливости, если это автомобиль таксопарка, то работаете на одну заработную плату и небольшие сверхурочные. Опыт показывает, что лучше трудится на собственном автомобиле, благо автомобиль сегодня может купить практически каждый - никого не интересует ваш доход, банки всегда готовы дать кредит - главное чтоб было хотя бы 30% от первоначальной стоимости. Приобретать стоит недорогой автомобиль с минимальным расходом топлива, зачастую это либо бюджетные иномарки, либо отечественный автопром - ВАЗы. Следует отдать должное, таксисты утверждают, что последние реже начали ломаться, а возможность лихо перепрошить счетчик пробега обеспечивает их неограниченной по пробегу гарантией. Во многих крупных городах работать самостоятельно стало неудобно - не на каждой остановке вам разрешат "подбирать" пассажиров местные таксисты, да и местное руководство постаралось практически везде развесить знаки запрещающие остановку перед остановкой. Поэтому многие работают через различные диспетчерские службы. Благодаря им в Москве заказать такси можно как через сайт, так и через мобильное приложение для смартфона. Любители старинки - могут звонить на телефон диспетчерской службы. Естественно, подобные диспетчерские службы такси берут свою собственную комиссию и привязывают ваши цены к собственным тарифам. Подобная привязка приводит к тому, что выше определенного "потолка" заработка вы врятли сможете прыгнуть, но, как правило, он оказывается выше, чем собственный поиск клиентов.

Ведь собственный поиск - это отвезли пациента - надо либо ездить по улицам, либо возвращаться на облюбованное место у остановки в городе. Это лишний дополнительный пробег, который никто не оплачивает. А работая через диспетчеров такси - вы легче получаете новый заказ и можете ждать очередную заявку где-нибудь в тени под деревом во дворах или в парке.

Многие начинают говорить о рисках профессии таксиста для здоровья и жизни. По факту они есть везде. Врач может заразиться ВИЧ, гепатитом или попросту его могут засудить обиженные пациенты, рабочий за станком может получить производственную травму, ну а профессия таксиста связана с рисками общения с клиентами и вождением автомобиля. Если все эти факторы вас устраивают, то можно попробовать работу таксистом.