Столичный рынок такси - каковы перспективы регионов?

Ни для кого не является секретом, что многие в нашей стране занимаются частным извозом - подрабатывают таксистами в тех или иных службах такси или самостоятельно занимаются поиском клиентов для их перевозки. Любой вид бизнеса рано или поздно начинает укрупняться и регулироваться законами рынка, если в него не вмешивается государство. Связано это с тем, что только крупный бизнес позволяет минимизировать издержки и тем самым предложить покупателю/заказчику качественную услугу за минимальные деньги. Примером может служить столичный рынок такси, который мы и предлагаем рассмотреть в данной заметке, для того, чтоб понять, как будут развиваться данные рынки отечественных регионов.

На сегодняшний день такси в москве представлено как таксопарками, так и частными извозчиками. Основную долю рынка занимают автомобили таксопарков. Казалось бы, логичное развитие бизнеса - это его укрупнение до уровня таксопарка. Но появление Интернета, мобильных технологий привело к тому, что над таксопарками и частными извозчиками образовалась новая структура - это мобильные приложения компаний-агрегаторов заявок такси, такие как Gettaxi, taptaxi, Яндекс.Такси и прочее, которые перехватывая заявки на самом высоком уровне сами и на своих условиях распределяют их между частными извозчиками, таксопарками. Как результат, данные компании-агрегаторы заявок получают прибыль с каждой заявки, а при установлении монопольного положения на рынке того или иного города - могут диктовать уровень прибыли в данной отрасли путем регулирования как процента отчислений, так и минимальной стоимости поездки в том или ином направлении. Плохо это или хорошо?

Для граждан пользующихся такси - это хорошо, а для таксопарков и частных извозчиков, которые подпадают в подчинение компаний-агрегаторов - это плохо. Ключевой момент в развитии данного рынка - это тотальный контроль деятельности агрегаторов Федеральной антимонопольной службой, только в этом случае будет гарантировано отсутствие монополии в том или ином регионе, а в случае возникновения - тарифы будут установлены сверху, а не по решению компании монополиста.