Обзор и тест-драйв Chery Indis. Компактный кроссовер

2014-07-22, Автор - Ленар Хайруллин; Продукт - Chery Indis; [33555]
Сегмент компактных кроссоверов набирает популярность и в России, об этом говорят успешные продажи Renault Sandero Stepway, Nissan Juke и Suzuki SX4. Производители нашли интересную возможность привлечения дополнительного внимания к своим хэтчбекам. Рецепт прост: добавить дорожного просвета и украсить пластиковым обвесом.
Chery Indis еще один представитель данного сегмента, причем на текущий момент это самый доступный представитель этой ниши на российском рынке.

Напомним, ранее у нас уже был Chery M11 и Chery Tiggo FL, на что способен представитель класса B-SUV, посмотрим в ходе тест-драйва на дорогах Казани. В этом случае к зарекомендовавшему себя рецепту был добавлен еще и новый кузов. Это еще один автомобиль в линейке Chery, дизайн которого не позаимствован у европейского или японского решения.

Нас встретил малыш с округлыми симпатичными фарами, литыми дисками и элегантными элементами корпуса. Разрабатывался дизайн в итальянском дизайнерском центре Torino Design. Но первое впечатление обманчиво, за кажущейся милой внешностью в реальности скрываются практичные решения, что особенно важно в условиях плохих дорог на территории России.

У этого автомобиля высокий дорожный просвет – 180 мм. Добавив сюда короткую колесную базу и короткие свесы спереди и сзади, на выходе получаем хорошую проходимость. Его клиренса вполне хватает для городских бордюров.

Дополнительную практичность придают неокрашенный бампер и пластиковые расширители колесных арок и нижней зоны автомобиля.

Пока в текущих сборках не предусмотрено версий с полным приводом или блокировкой дифференциала. Вероятнее всего, это будет нововведением второго поколения этого кроссовера.

Длина кузова составляет 3866 мм, ширина – 1622 мм, высота – 1638 мм, колесная база – 2330 мм, но при этом салон на удивление просторный. При среднем росте можно без стеснений разместиться на заднем диване. Рассматривая салон, хотелось бы отметить высокое качество отделочных материалов.

Строчки на чехлах ровные. У нас на тестах новый автомобиль, посторонние запахи полностью отсутствуют. К самому пластику же все еще есть вопросы, ряд деталей имеет необработанные края и недостаточно плотную стыковку.

Задние сиденья складываются, пространство совместно с багажником позволит отвезти или привезти детскую коляску и картошку с дачи. Багажник открывается из салона. Объем багажника составляет 275 л, при сложенном заднем сиденье вырастает до 1000 л.

Водительское место удобное, высокая посадка и возможность регулировки руля, хоть и в малых диапазонах. Несомненным плюсом является отличная обзорность.

Внутри все непривычно, у Chery начал появляться свой собственный, незаимствованный стиль оформления салона. В центральной части расположилась панель приборов с цифровым спидометром. Хотя тяга к синей подсветке здесь еще осталась. Регуляторы климата и звука расположены в центральной стойке, они интуитивно понятны.

В нашей версии аудиосистема представлена встроенной магнитолой с CD. Качество звучания вполне приемлемое. Также в нашу комплектацию входит подогрев сидений и электростеклоподъемники на всех четырех дверях.

Под капотом Chery Indis скрывается 1.3-литровый бензиновый двигатель с АКПП (также есть версии с ручной коробкой). Двигатель разрабатывался самой Chery совместно с AVL. Выдает он 83 л.с., при этом приятным бонусом является малый расход топлива, при смешанной езде на необкатанном двигателе – 7 литров.

Двигатель соответствует нормам «Евро-4». Он полностью заточен для неспешной городской езды.

Здесь используется уже знакомая коробка, разработанная совместно со специалистами Magnetti Marelli. Переключение передач плавное.

Единственное, динамика разгона скорее подойдет меланхоличным водителям, жечь покрышки на светофоре с этим автомобилем не получится.

Принадлежность к сегменту кроссоверов дает возможность не только покорения бордюров, но и относительно комфортную езду по бездорожью. Правда с большой оговоркой: лезть в откровенную грязь не стоит. Автомобиль даже в максимальной сборке лишен защиты картера.

Подвеска хорошо справляется с неровностями дороги. Она мягкая, здесь используется уже хорошо себя зарекомендовавшая (Макферсон), со стабилизатором поперечной устойчивости и пружинная с гидравлическими амортизаторами сзади. Тормозная система работает без нареканий. Автомобиль испытывался по методике Euro NCAP, на борту АBS, подушки безопасности для водителя и пассажира и травмобезопасная рулевая колонка.

Видео обзор Chery Indis

Chery Indis – это еще один яркий пример наличия индивидуальности. По набору характеристик мы получаем практически уникальный автомобиль в ценовой категории 400.000 рублей. Хотя основные конкуренты в лице Renault Sandero Stepway, Nissan Juke и Suzuki SX4 и обладают лучшей проходимостью, но и стоят заметно дороже. У этой модели есть как плюсы, так и минусы. На большинство мелких недостатков можно закрыть глаза.

Выражаем благодарность официальному дилеру CHERY в Казани – автосалону «КАЙТ-АВТО» ( ул. Горьковское шоссе, 49) за предоставленный на тест автомобиль.

Информация об автомобиле

  • Марка - Chery
  • Модель -
  • Год выпуска - 2013
  • Тип кузова - хэтчбек 5 дв.
  • Объем двигателя - 1,3
  • Тип двигателя - бензин, распределенный впрыск
  • Привод - передний
  • Тип КПП - робот
  • Руль - левый
  • Мощность - 83 л.с.
  • Модификация автомобиля - IN14LX 1.3 AMT (83 л.с.)

Комментарии:
Последние комментарии на сайте:
Поделиться в социальных сетях:


Обзор ParkFace. Прогулки станут веселее...
Обзор ParkFace. Прогулки станут веселееПроблема поиска места для прогулки или свидания - извечна. Зимой и летом парни тратят массу времени на то...
Предварительный обзор ZTE V870. Недорого...
Предварительный обзор ZTE V870. НедорогоБольшинство современных смартфонов на рынке среднего уровня совершенно не радуют - сейчас производители л...
Предварительный обзор Blackview BV8000 P...
Предварительный обзор Blackview BV8000 PВсе мы знаем, что большинство смартфонов с защищенным корпусом имеют слабую начинку. Дело в том, что прои...
Обзор Okko. Смотреть фильмы стало проще...
Обзор Okko. Смотреть фильмы стало прощеРынок сервисов для просмотра фильмов по сети с телефона или планшета достаточно развит и вариантов много,...
Обзор Extreme Splash Water. Худшая игра ...
Обзор Extreme Splash Water. Худшая игра Я очень редко пишу обзоры на плохие игры, так как это немного не тот контент, который наши посетители хот...
Предварительный обзор Huawei Y7 Prime. Н...
Предварительный обзор Huawei Y7 Prime. НАбсолютное большинство современных смартфонов привлекает пользователей своей стоимостью. Давайте не будем...
Предварительный обзор Oppo R11. Две каме...
Предварительный обзор Oppo R11. Две камеВсе заметили, что тренд мобильного рынка этого года - смартфоны с двойной камерой. То есть, если ранее мы...
В Москве состоялась презентация LeRee Le...
В Москве состоялась презентация LeRee Le15 июня в Москве состоялась презентация смартфон LeRee Le 3. LeRee (LeEco Russia and Eastern Euro...
Обзор Nox App Player. Эмулятор Android...
Обзор Nox App Player. Эмулятор AndroidПриложение Nox App Player я лично для себя открыл еще прошлым летом, когда появилось желание посмотреть н...
Предварительный обзор Nikon Coolpix W300...
Предварительный обзор Nikon Coolpix W300В последнее время производители камер стали все чаще уделять внимание именно защищенным вариантам. Причин...
Обзор Приключения Кубиков. Игра про...ку...
Обзор Приключения Кубиков. Игра про...куКогда видишь игру с названием Приключения Кубиков, то автоматически перестаешь серьезно к ней относиться....
Предварительный обзор YU Yureka Black. С...
Предварительный обзор YU Yureka Black. ССмартфонам вроде YU Yureka Black очень тяжело пробиться в топ по множеству причин. Этот продукт не облада...
МегаОбзор
МегаОбзор
MegaObzor в социальных сетях:
Яндекс.Метрика
2006-2017 © MegaObzor