Руководство Rolls-Royce решило не тратиться на производство больших двигателей в Великобритании, и компания продолжит использовать немецкие V12. Стоит заметить, что Rolls-Royce является лидером группы BMW по "потреблению" V12. Напомним, под капотом у Phantom атмосферный 6,8-литровый агрегат, а у Wraith – 6,6-литровый твин-турбо. Хоть эти V12 и создавались параллельно с «БМВ-шными», большая часть их деталей уникальна. Отметим, что в Bentley напротив, развивают локальное производство своих W12.