Часто бывает, что необходима перевозка готового асфальта в места ремонтных работ, находящиеся далеко от завода-изготовителя. Это приводит к охлаждению при транспортировке, причем независимо от температуры воздуха на улице.

Часто бывает, что необходима перевозка готового асфальта в места ремонтных работ, находящиеся далеко от завода-изготовителя. Это приводит к охлаждению при транспортировке, причем независимо от температуры воздуха на улице. Если асфальт чрезмерно застывает перед применением, он становится негодным. По этой причине, для повышения качества ремонта дорог в некоторых государствах появились специальные постановления, согласно которым в ряде видов дорожных работ необходимо использовать специализированное оборудование для доставки ограниченного количества горячего асфальта.

Современный термоконтейнер – это хорошо изолированная закрытая емкость, оборудованная нагревательной системой, предотвращающим остывание асфальта при продолжительных перевозках. Контейнеры, как правило, оборудуются выводными шнеком и ковшом со специальными прорезями и лентой для того, чтобы укладывать горячий асфальт было максимально удобно, но это предусмотрено не во всех моделях контейнеров.

Термоконтейнеры оптимальны для применения в ремонтных работах, при восстановлении старого дорожного асфальтового покрытия и для укладки новых слоев после земляных работ, прокладки труб и прочего.

Преимущества таких аппаратов заключаются в:

• высококачественном асфальтовом покрытии в итоге работ, которое будет иметь длительный период эксплуатации, а также экономии средств, ранее неизбежно затрачиваемых на устранение недостатков;

• благодаря тому, что термоконтейнер для готового асфальта имеет дополнительное оборудование, можно повысить производительность и нарастить дневной объем выполняемых работ;

• укладчики получают благоприятную рабочую среду за счет уменьшения доли тяжелого физического труда, также практически отпадает необходимость в тяжелом ручном труде;

• существенно расширяется сезон работ, поскольку укладку асфальта можно проводить и в мороз.

Одним из лучших образцов данного типа техники на отечественном рынке считается белорусский термоконтейнер ЭД-105. Чаще всего они устанавливаются на шасси КАМАЗ и предназначаются для механизации работ по ямочному ремонту дорог с асфальтобетонным покрытием. Этот термоконтейнер для асфальта пригоден для выполнения полного технологического процесса по ямочному ремонту при температуре от 4 градусов тепла.

Как и вся белорусская техника, ЭД-105 также отличается выносливостью, простотой и долговечностью эксплуатации.