Компания Google объявила о переводе своей платформы Android Automotive OS в формат открытого исходного кода. Эта система уже используется в ряде автомобилей и обеспечивает глубокую интеграцию с их функциями, позволяя управлять не только экраном, но и различными компонентами машины, одновременно снижая затраты и ускоряя разработку для автопроизводителей. При этом важно не путать её с Android Auto — в отличие от неё, Android Automotive OS фактически является «мозгом» автомобиля и отвечает за управление всеми системами — от сидений и кондиционера до функций вождения и других аппаратных возможностей. По сути, Google нацелена на прямую конкуренцию с Huawei и её автомобильной платформой HarmonyOS.

С новой инициативой AAOS SDV компания стремится ещё сильнее сократить расходы и сроки разработки. Система вводит универсальный каталог сигналов, благодаря которому разработчики могут создавать и тестировать функции ещё до готовности аппаратной части. Сейчас для управления различными модулями автомобиля используются разные подходы и инструменты, что усложняет процесс разработки. AAOS SDV предлагает единый набор команд для всех автопроизводителей и поставщиков компонентов, что упрощает создание программной платформы и делает её быстрее и дешевле в реализации. С другой стороны, это вынуждает производителей автомобилей сильно зависеть от наработок Google, что на этом рынке не очень приветствуется, особенно крупными компаниями.