Новый двухколёсный автомобиль

Вес оригинального автомобиля составлял 839 килограммов. С двигателем мощность 80 лошадиных сил он развивал скорость до 201 км/ч.Энтузиаст Луис Суинни ещё в 1967 году решил опробовать в деле гирокар собственного исполнения. Более 50 лет назад он в рамках своей компании Gyro Transport Systems представил одноместный Gyro-X. На разработку было потрачено около $750 000, что в пересчете по актуальному курсу составило бы инвестиции в размере 6 миллионов долларов.У машины действительно всего два колеса, а ее равновесие обеспечивает раскрученный маховик. И хотя история помнит сразу несколько подобных концептов, серийного выпуска «велосипеды с салонами» так и не дождались.

3 причины, по которым тонкий ремень станет незаменимым аксес…
Тонкие ремни вновь выходят на подиумы и становятся must-have в модных коллекциях этой зимы. Их изящные…
Apple создала совместно с BYD революционную батарею…
Сегодня в сети появилась информация о том, что компания Apple сотрудничала с китайским гигантом в области…
Xiaomi SU7 Ultra представят уже 29 октября…
Хотя в это мало кто верил, электрический автомобиль Xiaomi SU7 добился огромного успеха в своём сегменте …
Запущены продажи пылесоса Dreame R20…
Dreame запустила продажи обновленной модели пылесоса Dreame R20, получившей приставку «Aqua». Теперь в ко…
Процессор для Google Pixel 10 будет производить уже не Samsu…
Сегодня появилась информация о том, что процессор Tensor G4 стал последним чипом от компании Google, кото…
Xiaomi официально представила автомобиль SU7 Ultra…
Вчера компания Xiaomi наконец представила серийную версию своего электрокара SU7 Ultra, который должен ст…
Рекомендации по общему и сезонному обслуживанию дорожных кат…
Дорожные катки – сложная самоходная техника, которая испытывает значительные нагрузки в процессе экспл…
Xiaomi SU7 перешагнула отметку в 100 тысяч автомобилей…
Сегодня компания Xiaomi достигла важной вехи в своём новом бизнесе по производству электромобилей — с кон…
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2025
© MegaObzor