Re-Volt . Новая жизнь старых гонок на Google Android

Автомобильчики на дистанционном управлении могут приносить много радости, особенно если с помощью них делать трюки или устраивать гонки на самодельных треках. Именно эта любовь к радиоуправляемым машинкам привела к созданию Re-Volt – популярной игрушки для ПК, выпущенной в 1999 году, и недавно портированной для устройств на ОС Android.

Re-Volt для мобильных устройств остается верной оригиналу, со всеми автомобилями, дорожками и трюками, оставленными без изменений, но одна из особенностей, во многом способствовавшая популярности десктопного варианта игры – мультиплеер, в настоящее время отсутствует. Кроме того, сенсорное управление наложило свой отпечаток на элегантность выполнения трюков, которые были явно проще в выполнении при контроле с физической клавиатуры.

Игра имеет пять режимов: одиночная гонка, чемпионат, гонка на время, практика и каскадерские трюки. Все режимы доступны сразу, но нужно тратить дополнительные деньги на покупки запчастей и автомобилей, или же постепенно достигать промежуточных целей, зарабатывая очки, чтобы разблокировать все трассы и все машины.

Изначально в распоряжении игрока только четыре трека, составляющие так называемый «Бронзовый Кубок» и несколько довольно посредственных автомобилей. Но впереди 14 треков, которые можно разблокировать через участие в четырех кубковых чемпионатах. Нужно в каждой гонке занимать одно из трех первых мест, набирая общее количество очков, достаточное для продвижения в режиме чемпионата.

В конце 90-х, когда вышла оригинальная игра, такой подход к разблокированию гонок был вполне стандартным, но сегодня он выглядит немного репрессивным. И даже вдвойне, так как выйти из Чемпионата нельзя посреди гонки, не потеряв очки – нет автосохранения, и если игроку нужно ответить на важный звонок или переключиться на другое приложение, то пожертвовать придется 20 минутами, потраченными на прохождение этапа. Если хочется избежать таких неприятностей, то в распоряжении остаются режим одиночной гонки и гонки на время, но для разблокировки трасс и автомобилей все равно нужно участвовать в чемпионатах, в противном случае игрок будет привязан только к четырем доступным трекам. Управление несет ограничивающий отпечаток сенсорного интерфейса: нужно провести некоторое время, привыкая к расположению кнопок и изучая диапазоны их реагирования. Каждый из автомобильчиков имеет множество параметров для управления, зависящих от их конструкции: электрические ли у них моторы, или бензиновые, быстрые они или медленные, тяжелые или легкие, экстра-класса или для начинающих.

Все 42 доступных автомобиля требуют времени на изучение, и именно разнообразие машин было основным достоинством оригинальной игры, перекочевавшим и в мобильный вариант. Игра производит довольно приятное впечатление, но без мультиплеера, который был основной «фишкой» оригинальной десктопной версии, теряется все очарование. Может быть разработчики планируют расширение функционала, вместе с новыми треками, и тогда Re-Volt будет ждать очевидный успех на устройствах для ОС Android.