Tesla - электроавтомобиль или внешний аккумулятор - что лучше получается?

Ни для кого не является секретом, что в мире многое поставлено на экологическое движение. Не успел утихнуть скандал с дизельными двигателями от VAG'а и на фоне этого все чаще встает вопрос о том, а для чего активно развивается экологическое движение в мире? Если в 80-е годы прошлого столетия задачи были достаточно ясны - это втягивание элиты социалистических стран в разговор с элитами капиталистических стран, то на сегодняшний день задачи экологического движения ясны - как можно больше вытянуть деньги от покупателя. Следующим примером могут быть электроавтомобили - мол нет выхлопа газов, экологически безопасны и на фоне этих бесед мы отмечаем как ежедневно растет стоимость акций компании Tesla.

Если в поисковой системе набрать аббревиатуру Tesla, то перед нами предстают внешний аккумулятор

Tesla generation и электроавтомобиль Tesla Model S. Последний автомобиль производится в США и уже активно там продается. На фоне десятилетий разговора о том, что нефти в мире осталось "с гулькин хвост" и нефть будет дорожать - было продано куча электроавтомобилей, но как только цены на нефть упали и оказалось, что нефти в мире полно и она по факту даже мало кому теперь нужна в таких количествах - перспективы электроавтомобилей оказались достаточно туманными. Тем более, если рассмотреть КПД их аккумуляторных батарей и то, сколько электричества они потребляют и сколько энергоносителей надо для производства этого электричества - суммарно экологическая польза в купе с вредностью содержимого аккумуляторных батарей легко нивелируют все экологические преимущества.

Другое дело, что развитие электроавтомобилей привело к тому, что появились такие отличные внешние аккумуляторы как Tesla generation. Которые при малой массе могут легко завезти практических любой автомобиль с севшим аккумулятором - различные видео ролики с YouTube наглядно это демонстрируют. Поэтому на сегодняшний день для нас Tesla - это прежде всего отличный внешний аккумулятор, а потом уже электроавтомобиль.

Обзор UGREEN Х765. Зарядное GaN устройство с мощностью 100 В…
Заполненные зарядками удлинители часто становятся привычной картиной современных картин. Разные стандарты…
Как выбрать надёжного производителя тентов и брезента — прак…
Выбор производителя тентов и брезента напрямую влияет на срок службы изделий, удобство эксплуатации и …
Рым-болты DIN 580: надежность и универсальность крепежных из…
В мире крепежных изделий особое место занимают рым-болты DIN 580 — представители метизов, предназначен…
Гаджеты, на которые стоит обратить внимание перед «черной пя…
«Черная пятница» — это время, когда можно обновить набор техники с выгодой или наконец купить то, что дав…
Обзор UGREEN Nexode PB726. Внешний аккумулятор с емкостью 20…
На прошлой неделе мы рассматривали мощное зарядное устройство Ugreen X…
Строительная эпоксидная смола: технические характеристики и …
В современном строительстве особое место занимает …
Обзор Ugreen PB536. Внешний аккумулятор 20 000 мАч с PD 45 В…
Смартфоны и другие носимые электронные имеют свойство разряжаться и не всегда есть доступ к розетке для в…
Обзор Rapoo XD101. USB-концентратор с HDMI, VGA, USB, RJ-45 …
На прошлой неделе рассмотрели работу USB-концентратора Rapoo XD71, …
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2026
© MegaObzor