Автомобильные музеи: сила достижений предыдущих поколений

Как жалко порой становится, что та или иная машина пропадает с дорог. Ведь любое творение автомобильной промышленности, за редкими исключениями, в свое время было самым современным, самым передовым и для кого-то ассоциируется с молодостью или другими приятными моментами жизни.

Замечательно, когда старая машина обретает новую жизнь, а обретает она ее чаще всего в автомобильном музее – культовом месте людей, поклоняющихся гению предыдущих поколений.

Музеи автомобилей вызывают большой интерес не только у фанатов машин, но и у историков, не говоря уже о детях. Можно часами рассматривать автомобили разных стран и годов производства, восхищаясь их совершенством и оригинальными, часто легендарными чертами. Во многих таких заведениях отсутствуют полезные для сохранности экспонатов музейные витрины, чтобы люди могли потрогать и даже посидеть в старинном раритете.

Музей – прекрасная возможность совершить настоящее путешествие на машине времени. Легендарная «Эмка», как олицетворение сороковых годов, ЗИС-115 – бронированный монстр Сталина, Cadillac Sedan de Ville – напоминание о самой прекрасной блондинке прошлого века. Автомобильный музей дает возможность не только увидеть эти машины, но и в полной мере прочувствовать настроения и вкусы времен их молодости.

Автомобильные музеи: сила достижений предыдущих поколений width=


Также, автомобильный музей, как и любой другой, является прекрасным средством для познания истории. Здесь можно узнать, что у последнего императора России был довольно обширный автопарк – около шестидесяти машин, среди которых не затерялись первенцы отечественного автопрома - «Руссо-Балт» и «Лесснер». Рядом с такими значимыми экспонатами, как правило, устанавливается дополнительное оборудование для музеев и декорации, чтобы подчеркнуть важность этих вещей и лучше передать дух времени.

К сожалению, слишком мало есть музеев, где собрано действительно много автомобилей, а поскольку экспонаты больше не производятся, то дополнить коллекции нечем. Но выход есть, и неплохой – музеи истории машин в моделях. Если нет возможности заполучить настоящий экспонат, то модель можно сделать всегда, причем детализированную и в хорошем масштабе, позволяющем разглядеть все детали. Конечно, это не то же самое, что машина, по-настоящему старая и вышедшая когда-то с настоящего, часто не существующего завода, но гораздо лучше, чем просто картинка на стене. В любом случае, это настоящие музеи и музейное оборудование в них тоже самое настоящее.

Идите, люди в музеи, ведь только там всегда живет история!



Mercedes-Benz отказывается от беспилотных авто…
Компания Mercedes-Benz приостанавливает внедрение системы Drive Pilot — условно автоматизированной функци…
AGM аккумулятор для зимы - лучший выбор или миф?…
Когда речь заходит о подготовке автомобиля к суровой зиме, вопрос выбора аккумулятора становится ключе…
MediaTek разрабатывает процессор для авто…
Компания MediaTek, известный производитель мобильных чипов, официально объявила о тесном сотрудничестве с…
Мощный смартфон Redmi Turbo 5 порадует ценой…
Компания Xiaomi раскрыла новые подробности о характеристиках смартфона Redmi Turbo 5, который будет предс…
Android Auto получил интеграцию с Gemini…
Google предлагает забыть о привычном Google Assistant — теперь в Android Auto появится новый ассистент. К…
AMD Ryzen 7 9850X3D будут продавать в комплекте с ОЗУ…
На прошлой неделе AMD раскрыла дополнительные детали о Ryzen 7 9850X3D, официально подтвердив рекомендова…
Официально: POCO C85 5G представят 9 декабря…
Бренд POCO объявил, что уже 9 декабря в Индии будет представлен бюджетный смартфон C85 5G. Производитель …
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2026
© MegaObzor