Рынок, несмотря на кризисные тенденции, всё-таки не поддаётся западным экономическим хитростям и, к примеру, железнодорожная отрасль даже не подаёт намёка на ухудшение ситуации, наоборот, она наравне с рынком аренды спецтехники продолжает расти очень неплохими темпами, особенно для такого периода. Перевозки в нашей стране только за 8 месяцев этого года возросли на 11% почти до 800 миллионов тонн, как сообщила российская железнодорожная монополия с известным сокращением РЖД.

Также стало известно, что грузоперевозки по России в годовом исчислении в прошедшем августе увеличились на 5 с лишним процентов. Ежегодный докризисный рост и убыток в 15% в прошлом году принёс стагнацию. Однако, уже март показал рост, а точнее перевыполнение за 100 миллионов тонн и полгода резина тянется, не сжимаясь. Всё же эта отметка на 10% ниже докризисного периода, в 2007 году, например, РЖД перевозили около 112 млн тонн в месяц, что довольно внушающе.


Менеджмент РЖД предсказывает возвращение к прошлому уровню не раньше 2012 года, а в этом году грузоперевозки должны показать увеличение на 5%.