Рецензия на игру Need for Speed: Rivals

Стань одним целым с машиной, единственная задача которой - перерабатывать бензин в адреналин. Проверь себя на прочность, испытай свой характер, улучши навыки и обуздай страх. Сделав это, отбросив сомнения и нерешительность, ты уже не сможешь притупить чувство жажды скорости и драйва.

670" height="400"

В этом году вышел вот уже двадцатый (юбилейный) проект знаменитого гоночного сериала Need for Speed, успевший за годы существования несколько раз кардинально перемениться. То с неоновой подсветкой и закисью азота он уходил в крутой занос на городские улицы, где при свете солнца и луны проводились несанкционированные заезды, то сворачивал на хорошо освещенные трассы, притворяясь жутко реалистичным и серьезным гоночным авто-симулятором, коим сериал никогда не был и, пожалуй, уже не будет. Одним словом, Electronic Arts не страшилась экспериментов. И самым рискованным выпуском можно считать Run, буквально кричавший о крутом сюжете и невероятной динамике, но, к сожалению, не оправдавший возложенные на него надежды. Такой тематический контраст связан с регулярной сменой команд разработчиков, каждая из которых видела NFS по-своему, а потому из кожи вон лезла, чтобы сделать проект, который бы выделялся чем-то особенным на фоне предшественников.

Однако переменчивое настроение серии до сих пор не позволяло игрокам четко определиться с направлением NFS. Что это - псевдосимулятор, приключенческий боевик или аркада? Так было до 2010 года, пока талантливые ребята из Criterion не выкатили на дорогу ремейк культовой Hot Pursuit. Игра стала своего рода вторым шансом, тематическим возрождением, если позволите, вернула серию к истокам, вновь показав ожесточенное противостояние полицейских и гонщиков. Но и ей не удалось поставить NFS на устойчивую позицию: до жути скучный мир, монотонность, выхолощенный сеттинг и недоработанный многопользовательский режим сводили на нет все старания разработчиков. На исправления и пересмотр концепции ушло долгих три года, по истечению которых амбициозная студия Ghost Games (отмечу, что ее костяк состоит из бывших сотрудников Criterion) выпустила Need for Speed: Rivals. Проект целиком и полностью базируется на образце 2010 года, и без резких поворотов движется в том же направлении, что и предшественник.

Режим одиночного прохождения условно делится на две равнозначных половины: геймер отыгрывает роль либо плохого парня, либо сурового законника. Встав, скажем так, на путь зла, мы начинаем участвовать в несогласованных с властями заездах, творя на дорогах хаос и анархию. Пожалуй, главным преимуществом гонщиков перед копами можно считать богатый автопарк с множеством дорогущих спорткаров и возможностью их тюнинга (покраска, замена деталей, улучшения технических характеристик). К тому же, тачки бандитов (почему-то здесь гонщиков зовут именно так) не намного, но все же резвее и быстрее тех казенных, что стоят в гараже полицейского участка.

Ничуть не хуже реализована кампания в роли копов: крутые тачки, бешеные скорости, новейшие гаджеты и поддержка с воздуха отлично вписываются в штатное патрулирование неспокойных улиц. И хоть полисмены уступают в скорости гонщикам, они компенсируют это большей прочностью их авто, наглядно демонстрируя преимущество в весе, с ревом идя на таран нарушителя. И та и другая сторона владеет определенными полезными качествами, что делает их борьбу еще более зрелищной.


Пока разговор не зашел о нововведениях, хочется немного рассказать о графике, которая в 2013-ом похвастает еще большим количеством полигонов, высокой четкостью текстур и, главное, погодными эффектами. Проносящиеся на бешеной скорости спорткары разбрасывают в стороны опавшие листья, над трассой пролетают стаи птиц, а неспокойная погода то и дело подкидывает игроку очередные сюрпризы, будь то слегка моросящий дождик или настоящий шторм. Реализации всего вышеперечисленного поспособствовали новые возможности, предоставленным Nextgen-платформами, на которых, помимо PC, выйдет Rivals. Мощность PS4 и Xbox One открыла для студии Ghost широкое поле для создания картины того, что творится во время подобных гонок и погонь. Вышло, мягко сказать, по-голливудски. Но конкретно в данном случае легкая пафосность и наивность оправдана антуражем новой части.

Если вы помните, одним из самых досадных элементов Hot Pursuit 2010 года был нераскрывшийся во всей красе многопользовательский режим с его внутриигровым социальным сервисом Autolog. Поводов придраться было предостаточно (претензии сведены к проблемам частых вылетов, багов и прочих технических недоработках), поэтому от Rivals, который является детищем тех самых людей, что работали над проектом три года назад, ждали некоторых сдвигов в этом направлении. Однако Ghost превзошла все ожидания, фактически с нуля начав работу над онлайновой стороной. В итоге мы получили более отзывчивую систему взаимодействия игроков, менее заторможенный процесс подключения к сети, а также две интересных новинки, одна из которых режим All-Drive. Эта система позволяет без особых временных затрат подключиться к уже начатой гонке, участие в которой принимают реальные люди. Ваша цель варьируется в зависимости от того, в чьей шкуре вы приехали – копа или гонщика. Играя за последнего, вы можете подпортить положение вашего друга, совсем недавно мчащегося к финишу на лидирующей позиции, или же в качестве подоспевшего полицейского растолкать всех его оппонентов. Система All-Drive буквально начисто стирает границы между однопользовательским и многопользовательским режимами.

Но так ли все радужно, как может показаться на первый взгляд? Ведь основной проблемой предшественника являлась монотонность и невыразительность открытого мира: скучные скитания от одной однообразной миссии к другой могли с легкостью заменить снотворное. Для исправления этого казуса была создана система побочных заданий, случайным образом генерирующая один или несколько квестов, вроде получения сотни очков за гонку или победы в нескольких заездах подряд. По сути, это второе нововведение студии, и, надо отметить, не бесполезное. Система всячески старается разнообразить процесс прохождения, периодически подкидывая занятные, порой сложные челленджи. К сожалению, до конца решить проблему с непритязательным миром ребятам из Ghost не удалось: подавляющее число побочных заданий шаблонны и зачастую идут друг за другом по второму кругу, а интеллект соперников все так же, как и раньше остается не на должном уровне.

670" height="400"

Need for Speed: Rivals - образец уй работы над ошибками. В новой части удачно сочетаются одни из самых лучших решений, внедренных и успешно используемых в последних выпусках сериала. Однако игре недостает оригинальности, свежих идей, смелых концептуальных изменений, на которые разработчики, к сожалению, не пошли. Но это ничуть не мешает проекту быть, по меньшей мере, увлекательным.
Медитативный симулятор с вниманием к деталям. Обзор Farming …
Не так давно на консолях и ПК вышла новая часть популярной серии игр Farming Simulator 25. Новый уровень …
Тактическая стратегия с косяками и клюквой. Обзор игры 63 Da…
Изометрические тактические стратегии сейчас редкий жанр, количество актуальных проектов можно посчитать п…
Продолжение страшной сказки. Обзор игры Creepy Tale: Some Ot…
Годом ранее мы рассматривали третью часть мрачного квеста от российских разработчиков, тогда же отметили,…
Эпичное и яркое возвращение. Обзор игры WARHAMMER 40,000: SP…
С момента выхода первой части SPACE MARINE по вселенной WARHAMMER прошло уже более 13 лет. И уже в ближай…
Квест со взломом хранилищ на PlayStation. Обзор Access Denie…
Так уж сложилось, что многие проекты от небольших студий сначала выходят в Steam, а уже позже издатели по…
Ритм шутер в виртуальной реальности. Обзор Metal: Hellsinger…
С ритм-шутером Metal: Hellsinger познакомился благодаря подписке PS PLUS. Проект интересный по механикам …
Обзор третьего дополнения Railway Empire 2: India. Песни, пл…
Спустя всего несколько месяцев вслед за DLC, посвященному электрификации железных дорог …
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2024
© MegaObzor