Рецензия Colin McRae: DiRT

2007-07-20, Автор - Ленар Хайруллин; Продукт - Colin McRae; [3272]
Линейку Colin McRae Rally нельзя было назвать успешным представителем стана симуляторов, потому что детище Codemasters правильней было бы наречь «псевдосимулятором». Причем это определение совсем не должно вызывать на вашем лице гримас недовольства и пренебрежения — в игру вложено все то, за что мы вообще любим этот жанр: множество лицензированных автомобилей и трасс, симпатичная картинка, тот самый аркадный движок, пытающийся показаться суровым и взрослым… Однако, вопреки ожиданиям прессы и геймеров, анонс следующей части не спешил появиться в новостных лентах игровых изданий. И только сейчас, спустя два года (фактически, раскрученный бренд простаивал целый год — Electronic Arts ни за что бы не позволила себе такую вольность!), мы можем, наконец, восхититься красотами очередного сиквела — грязью, облепившей кузов, и шейдерами третьей версии, — как и мини-революцией, свершившейся в стане Colin McRae.

Аркада или симулятор?

Два кита, на которых уверенно держится DiRT, и, собственно, за счет которых опережает на голову предыдущие игры серии — реалистичная картинка, использующая все прелести next-gen технологий, и новые режимы, преобразившие скучные и монотонные раллийные заезды. С первой составляющей все становится ясно после первого ролика, после первых же минут игры. Высокодетализированные модели авто; достоверные, продуманные до мельчайшей кочки, трассы; плывущие по небу облака и невообразимой красоты дождь; клубящаяся пыль и летящая в стороны грязь; свет, проникающий в салон, и мягкие тени, ложащиеся на приборную панель… Следуя завету старинной поговорки, лучше один раз увидеть. Каждый скриншот можно без стеснения ставить на рабочий стол, чтобы, сидя в за своим ПК знойный июльский день, лицезреть мокрые дороги Туманного Альбиона, капли на стекле полюбившегося Citroen C4 и большие-большие свинцовые тучи.
С физикой же все не так гладко — есть некоторые нарекания, возникшие из-за намеренно упрощенного поведения машины. Пример — ваш КАМАЗ (только представьте себе!), среди пустынь раскочегаренный до 100 Км/ч, внезапно при резком повороте ложится на бок, затем делает кувырок, еще один… и снова встает на колеса! Плюс один — сбереженные нервы, ибо не нужно начинать гонку заново, потому что при другом раскладе машину протащило бы на боку еще несколько метров, — а в ралли каждая секунда на вес золота — и вы бы оказались, только подумать, восьмым из восьми! Но, послушайте, творящееся на экране с реализмом несовместимо в принципе. Поэтому всех компьютерных гонщиков, ищущих здесь тончайшую настройку «коня» перед гонкой и сотни параметров, о которых умалчивают, чтобы не травмировать детей и беременных женщин, просим удалиться. Безумная моделью поведения машины а-ля Flatout 2 вгонит в ступор поклонников серии GTR, но несказанно обрадует почитателей более попсовых проектов: Xpand Rally и Richard Burns Rally.
Теперь несколько слов о вождении. Зачастую, в играх такого типа игрока не покидает ощущение того, что под твоим клавиатурным (рулевым) командованием находится не спорткар, а картонная коробка. DiRT, в силу своей принадлежности к аркадам, тоже страдает этой болезнью, зато умело передает различия между машинами разных классов. Управление грузовиком и легковушкой различается совершенно, поэтому будьте готовы вовремя корректировать свои навыки: поворот на 90° уже не пройти с заносом, если вместо Reno Clio у тебя многотонный Kenwoorth.

Качественный и количественный прирост.

Очень кстати Codemasters Studio обнаружила и залатала еще одну брешь, передающуюся по наследству в сериале Colin McRae — однообразность геймплея. Что было раньше? — десяток-другой отличных трасс и один единственный режим — ралли. К середине игры, когда каждый трек был заучен вами наизусть, разработчики не давали ничего нового, кроме свежей порции машин. Игрока за уши тащили к финалу, наплевав на то, что он давно уже зевает и подумывает о пробежке в каком-нибудь шутере. DiRT, к счастью, избавился от этого недуга и, вплоть до финальной гонки в режиме «Карьера», не перестает удивлять. Во-первых, большим количеством различных заездов: кольцевые гонки с соперниками, дуэль один на один, пресловутое ралли — есть из чего выбрать. Во-вторых, автопарком нескромного размера. Все машины честно лицензированы и внедрены в игру как подобает, а также разбиты на добрый десяток классов: с передним приводом, с задним, «4x4», грузовики, багги, ретро… Модифицировать купленных «лошадок» нельзя, но может оно и к лучшему, ибо менеджмент в такой игре не лучшим образом повлиял бы на ее привлекательность. А так все предельно просто: любуясь на красивое меню (3D в духе Windows Vista) выбираем гонку, затем машину (обычно из двух-пяти моделей), ливреи (тип покраски кузова), и «…Ready, Stady, Go!». DiRT подойдет даже тем, кто с рождения не питает любви к симуляторам: перед заездом вы в праве выбирать уровень сложности. Но учтите, что награда будет тем выше, чем серьезнее соперники и чем реалистичнее модель повреждений.
Главная музыкальная тема передает привет «клубняку»: ничего отвратительного, собственно, как и прекрасного, нет, но слух не режет — и на том спасибо. Зато выше всяких похвал получились записи ревущих двигателей, а также пение птиц, шелест листвы и шум дождя. Проблема лишь в том, что у вас едва ли получится насладиться звуками природы на фоне бешеного рева машин, вкупе с восклицаниями нервного штурмана…

Переход на консоли отнюдь не добавил игре реализма, совсем наоборот — дабы привлечь бОльшую аудиторию, сотрудники Codemasters смастерили ослепительно красивую гоночную аркаду, интересную для тех, кто и знать не знает, что такое симулятор и с чем его едят. Или же для тех, кто во сне видит NFS с приставкой Rally вместо ProStreet. Хотя, даже хардкорные геймеры порой любят расслабиться. Может, отложим в сторону серьезные игры и сделаем лица попроще — глядишь и понравится!

Автор: caIIIki

Комментарии:
Последние комментарии на сайте:
Поделиться в социальных сетях:


Сверхмощный Predator Orion 9000 официаль...
Сверхмощный Predator Orion 9000 официаль19 февраля в Москве состоялась презентация мощного игрового компьютера Predator Orion 9000. На данный мом...
Предварительный обзор Raijintek Macula 1...
Предварительный обзор Raijintek Macula 1Многие пользователи уверены, что компьютер является лишь средством запуска красивых игрушек на экран мони...
Предварительный обзор Bid Wars. Война на...
Предварительный обзор Bid Wars. Война наЯ уже не раз говорил, что современные игровые продукты для мобильной платформы не вызывают радости и счас...
Candy Hoover Group подвела итоги 2017 го...
Candy Hoover Group подвела итоги 2017 го16 февраля в Москве состоялась пресс-конференция Candy Hoover Group, на которой были подведены итоги прош...
Предварительный обзор Corsair K63 Wirele...
Предварительный обзор Corsair K63 WireleБуквально несколько недель назад мы говорили о том, что мембранные клавиатуры ушли далеко вперед в сравне...
Обзор Cash Inc. Заработаем виртуальные м...
Обзор Cash Inc. Заработаем виртуальные мЯ могу смело сказать, что разработчики большинства мобильных продуктов не делают ничего, чтобы пользовате...
Предварительный обзор HP EliteDisplay Z2...
Предварительный обзор HP EliteDisplay Z2Современный рынок мониторов постепенно меняется в сторону 4К и этот формат уже стал более-менее доступным...
Обзор Secret of Mana. Ремейк, который ст...
Обзор Secret of Mana. Ремейк, который стСтоит сказать, что ремастеред Secret of Mana будет интересен в первую очередь тем пользователям, которые ...
Обзор Skyway Energy Fast. Беспроводная з...
Обзор Skyway Energy Fast. Беспроводная зБеспроводные зарядные устройства постепенно набирают высокую популярность среди пользователей флагманских...
Обзор Armored Warfare: Проект Армата. Ка...
Обзор Armored Warfare: Проект Армата. КаИгра Armored Warfare: Проект Армата вышла в свет относительно недавно - мы писали обзор где-то в 2015 год...
Обзор Cablexpert CC-USB2-AMLM31-1M. Это ...
Обзор Cablexpert CC-USB2-AMLM31-1M. Это Я обратил внимание на кабель Cablexpert CC-USB2-AMLM3-1M исключительно потому, что там в комплекте был пе...
Предварительный обзор Gigabyte Aorus AC3...
Предварительный обзор Gigabyte Aorus AC3Большинство производителей компьютерного железа стали выпускать свои брендрованные компьютерные корпуса. ...
МегаОбзор
МегаОбзор
MegaObzor в социальных сетях:
Яндекс.Метрика
2006-2018 © MegaObzor