Превью рецензия Need for Speed World Online. Уличные гонки онлайн

Need for Speed является одной из самых успешных игровых серий в мире, и она особенно популярна в Гонконге и Тайване. Мы рады представить это проект EA в Азии и начать самостоятельно издавать продукты в Тайване и Гонконге.

Мы с нетерпением ждем результатов этого тестирования, чтобы произвести необходимые доработки в игре и представить лучший онлайн-продукт азиатским игрокам.
После весьма сй NFS Shift многие фанаты залихватских аркад затаили дыхание в ожидании очередного проекта в серии - Need For Speed World. Златоусты из Electronic Arts обещали игрокам небо в алмазах: полноценная MMO, масса адреналина и многое, многое другое. По мере появления первых скриншотов вера в World все крепчала и вот, буквально пару недель назад, нам улыбнулась удача, и на почтовый ящик упал заветный ключик от долгожданного бета-теста. Мы всей редакцией изучили игру и с уверенностью можем заявить, что EA если не сделала шедевр, то совершенно точно стремится к нему.

Need for Speed: World разрабатывается только для РС, и играя в демо-версию игры, мы использовали только мышь и клавиатуру. Однако финальная версия будет поддерживать и геймпады, и рули. Нам не очень нравится управлять автомобилем при помощи кнопок-стрелок, но даже с таким управлением машины в Need for Speed: World оказались отзывчивыми; управлять ими - здорово. Это не симулятор, тут все, как в аркадных играх, и малейший поворот руля ничего не решит.

Need for Speed: World встретил нас в «лучших» традициях серии. Опять перед нами гараж, в котором предлагают войти или зарегистрировать аккаунт, а затем купить себе автомобиль. Раз уж зашел разговор об автомобилях, то в бета-тестировании их было очень мало – не более десятка. Все авто поделены на несколько ценовых диапазонов: дешевые, дорогие и очень дорогие. В начале долгой карьеры (это ведь MMO) нам доступны лишь самые дешёвые машины. В процессе увеличения вашего уровня открываются новые автомобили. Интересным решением со стороны EA стало добавление возможности аренды автомобиля. Это значит, что за бонусные очки можно на несколько суток арендовать автомобиль более высокого класса. Возможности тюнинга в бета-тесте отсутствовали и неизвестно, будут ли они в полноценной версии. Дабы не скучать, нам приходилось довольствоваться винилами и различными красками, чтобы хоть как-то отличаться от серой массы.

Со слов разработчиков интерфейс игры будет полностью модифицируемым, гаджеты на экране можно будет добавлять и убирать, исходя из предпочтений игрока. У обладателей нескольких мониторов будет возможность отделить игровой мир от модулей интерфейса. Игра также порадует возможностью полноценного тюнинга, большим количеством лицензированных автомобилей. В игре обещано множество соревнований, среди которых также и полицейские погони. Также известно, что в Need for Speed: World Online будет самый большой город в истории Need for Speed. В него будет входить город из Need for Speed: Carbon, объединившейся с миром Need for Speed: Most Wanted.

В любой момент мы можем отправиться в свой гараж, в котором осуществляются любые действия: от покупки авто, до наклеивания молдингов. Для приобретения новых средств передвижения подходят как честно заработанные доллары, так и специальная валюта, пополняемая за счет реальных денег. Более того, на эти деньги можно не просто покупать авто, а, например, арендовать их. Надоело копить гроши но новенький Porsche Cayman? Нет проблем - возьми ее на прокат. Примут ли игроки эту схему или нет - большой вопрос. Однажды EA уже обожглась с новаторством в Motor City Online (первый MMO-опыт для серии), но сейчас ведущие менеджеры компании верят в успешность выбранной стратегии. Очевидно, что новую схему «выкачивания» денег либо разнесут в пух и прах, вместе с самой игрой, либо примут на ура и озолотят разработчиков.

Два краеугольных камня Need for Speed: World - репутация и деньги: первое допускает вас до новых автомобилей и возможностей, второе - до кастомизации и полезного хлама. Здесь-то игра и начинает приносить создателям деньги. Игра заявлена как free-to-play, но если вы захотите получить от нее больше определенного контента, придется заплатить. Пока что ЕА не конкретизирует, как именно она планирует заинтересовать игроков в том, чтобы они расставались со своими деньгами, однако очень вероятно, что за деньги вы сможете быстрее получить доступ к определенным предметам и бонусам. Также в ЕА не исключают возможности создания сервиса для пользователей, благодаря которому щедрые игроки получат доступ к контенту высшего класса.

NFS World выглядит одновременно очень интересным, невероятно перспективным и крайне рискованным проектом. С одной стороны, тут есть великолепные заделки на будущее - огромный мир, реальные противники и новые режимы, а с другой... мир пустует и страдает от багов .