Катались ли Вы хоть раз на поездах? Если делаете это каждый день - хорошо, а ни разу не испытывали рельсы на прочность - ещё лучше. Зачем вообще тратить деньги на билет в реальном поезде, когда можно виртуально стать машинистом, управлять целым парком поездов и, при этом, получать деньги? Вопрос скорее риторический, зато разработчики Trainz Railroad
Simulator точно знают на него ответ. "Акелла" в очередной раз издала в России достойный продукт из ностальгического жанра симуляторов производства компании "Auran". Новенький пыхтящий железный танк на рельсах, пугая нас слегка ослепляющими фарами, пытается согнать нас с пути, ему название Trainz
Simulator 2010. Попытаемся догнать ржавеющего грузового мутанта.
Обитающий в одиночестве поезд...
Множество существует игрушек, обновляющихся каждый год, меняя числа в версии, но сильно не травмируя ностальгию по изначальной редакции игры. Лучшим популизированным примером является FIFA, сейчас мы тоже своего рода о спорте поговорим, о железнодорожных "гонках". Гонках, которые через десяточек лет остались на неизменном уровне, фундамент всё ещё пытаются сохранить в целости и сохранности. Таким образом можно сказать, что Trainz так и не потерял свою девственную душу, ковыляя уже несколько лет по одним и тем же рельсам. Пожалуй, хватит предыстории, возьмёмся за рычаги поездов 2010 года.
Вообще недавно я писал рецензии на Euro Truck Simulator и German Truck Simulator, суть в принципе одинакова, не это главное. Сюжет игр, как и в случае с Trainz Simulator 2010, направлен на довольно узкую геймерскую аудиторию, скорее фанатов жанра. И только благодаря им базовая версия разработчиков Trainz Railroad Simulator 2010 обрастает бесконечными народными творениями. Редактор карт и менеджер дополнений позволяют нам самим принимать участие в создании сотен модификаций игры с помощью моделирования локомотивов, карт, сценарий и целых компаний. Тут важно втянуться в процесс.
Новая 2010 редакция игры также скорее отличается от 2009, как German-версия от Euro Truck Simulator. В очередной раз любительский проект ширится, но обхватом горы с разных сторон вершину никак ему не занять. Монополизм игрушки в своём жанре на лицо, именно поэтому нам ждать революций бесполезно. Зато реалистичность охватывает нас в кабинке машиниста. Сколько же тут разнообразных рычагов! Так и хочется притронуться хоть к одному, но боюсь это граница реальности. Сначала стоит пройти хоть какое-то обучение в игре.
Ржавеют стальные мышцы...
Кстати, о птичках. Режим обучения на русском языке в некоторых местах настолько убит чёткими формулировками, что подчас не понимаешь, что же делать в первую очередь, а что во вторую. В итоге, всё-таки попал в смысловую западню и пришлось перечитывать несколько раз инструкцию по применению локомотива. Радует хоть тот факт, что можно включить автоматизированный режим движения поезда, не заставляя при первом знакомстве с игрой углубляться в таинства переключения всех кнопочек и ручек.
Инерция, столкновения, тормоза и разгон - слова, плохо понимаемые механическим движком Trainz Simulator 2010, который так и стремиться вести нас по одной прямой лишь с переключением стрелок на дороге. Один раз превысил скорость, второй раз сошёл с рельс, но происходило это в фоновом режиме, или когда следил за поездом по карте или сворачивал игру. Своими глазами серьёзных происшествий с железным конем, к великому сожалению, не углядел.
Окружение подобно грузоперевозкам из серии Truck Simulator, разбавлено это лишь профессиональными атрибутами игры: склады, вокзалы, карьеры, слегка анимированные деревья и что удивило - машины, исчезающие в конце своего программного пути. Где у них закончилась дорога, там закончилось и их существование, а может они ушли в небытие?
Среди нововведений, кроме новеньких рельс в Англии, Германии и США, практически ничего выделить невозможно, ну если не считать редактор карт с приделанной функцией смены времени года. Но это всё же лучше, чем неизвестность в ожидании выхода Microsoft Train Simulator 2.
Раритет века ничто не исправит...
Ещё бы сменить движок, поставить настоящую графику второго десятилетия XXI века, разукрасить рычаги до реалистичных моделей, сотворить необъяснимый вид из окна и Trainz Simulator 2010 сможет ещё на лет 10 обеспечить себе монополизм в жанре железнодорожных странствий, где он и сейчас не страдает от наплыва конкурентов.
Именно сегодня я готов поставить золотую медаль симулятору машиниста не по доброй воле своего сердца, не за может временами уплывающую критику в никуда, не за отсутствие конкурентов, и даже не за низкую стоимость игры на игровом рынке, а за настоящий фанатский проект.
Если подарить фанату стука колёс локомотива о рельсы и шпалы Trainz Simulator 2010, то можно несомненно сказать, что сюрприз удался, ведь такое увлечение поездами - великое дело. Часть из нас терпеть игру не может, а другая будет заигрываться до посинения мозговых извилин.
Пострадала опять же больше всех графика. Сюжет, реиграбельность, а, тем более, музыкальное сопровождение здесь на достойном уровне показали себя с лучшей стороны. Благодарность за предоставленную копию игры выражаем Константину Шувалову из "Акеллы".